relatório estagio

Páginas: 8 (1828 palavras) Publicado: 28 de julho de 2015
CEPIN – Centro de Educação Profissional de Indaiatuba







Relatório Final de Estágios
Basf SA





Camilla da Costa Souza
Técnico Química
Noite
Junho/2014
Índice
Introdução ............................................................................................................. 03
ProcessoIndustrial................................................................................................ 07 Controle de Qualidade........................................................................................... 08
Atividades.............................................................................................................. 09
Conclusão.............................................................................................................. 10
Carta de Conclusão
Ficha deAvaliação














1. Introdução
BASF – A Empresa
Multinacional de origem alemã, a BASF é uma empresa com sede em vários países, focada na ciência dos materiais de superfície, tais como catalisadores, tintas, vernizes e cosméticos. Fundamentalmente, manipula química e mecanicamente materiais minerais para alterar sua estrutura e características de superfície, tais como tamanho, forma,porosidade e propriedades químicas. Apesar de a empresa datar de mais de um século, a fábrica do Brasil, situada no município de Indaiatuba, tem pouco mais de dez anos. A BASF unidade de Indaiatuba é uma indústria química automotiva inserida nas normas TS16949.
Emissão de poluentes por veículos automotores
Os veículos automotores contribuem para a contínua deterioração da qualidade do ar, especialmentenos grandes centros urbanos. Tanto os veículos movidos a diesel, como aqueles movidos à gasolina ou a álcool produzem gases, vapores e material particulado que são emitidos para o ar.
A emissão de gases e material particulado pelo tubo de escapamento dos veículos é devida às reações químicas associadas ao processo de combustão que ocorre no motor. Os poluentes emitidos compreendem o monóxido decarbono, os hidrocarbonetos, os óxidos de nitrogênio, os óxidos de enxofre, ácidos orgânicos e material particulado.
A emissão de poluentes varia de acordo com o tipo de veículo (leve ou pesado), com o ano-modelo, com o tipo de combustível utilizado, com a relação ar/combustível do processo de combustão, com a velocidade do motor, com a geometria da câmara de combustão e com a existência deequipamento de controle da emissão (catalisador).
Além dos poluentes tradicionais (monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio) emitidos pelos veículos leves, a introdução do álcool como combustível trouxe também a emissão de aldeídos em quantidades significativas, quando comparadas com a emissão desses compostos por veículos movidos à gasolina.
Devido ao grande número de veículoscirculando nas cidades brasileiras e aos problemas de poluição do ar associados às emissões veiculares, foi instituído, pela Resolução CONOMA 18/86, o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores - PROCONVE, cuja filosofia está baseada na indução do desenvolvimento tecnológico e na melhoria da qualidade dos combustíveis. Seus objetivos são os seguintes:
reduzir os níveis de emissãode poluentes por veículos automotores visando o atendimento aos padrões de qualidade do ar, especialmente nos centros urbanos;
promover o desenvolvimento tecnológico nacional, tanto na engenharia automobilística, como também em métodos e equipamentos para ensaios e medições da emissão de poluentes;
criar programas de inspeção e manutenção para veículos automotores em uso;
promover aconscientização da população com relação à questão da poluição do ar por veículos automotores;
promover a melhoria das características técnicas dos combustíveis líquidos colocados à disposição da frota nacional de veículos automotores, visando a redução das emissões de poluentes para a atmosfera.
Esse programa estabeleceu um cronograma de redução gradual da emissão de poluentes para veículos leves...
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