PROJETO INTEGRADO IV IN CIO 1

7256 palavras 30 páginas
INTRODUÇÃO
A globalização leva as empresas a expectativas de se prepararem para enfrentar a realidade de novos desafios. Então, há uma grande necessidade de pesquisas sobre gerenciamento e descoberta de melhores alternativas para o bom desempenho das atividades exercidas pela logística pois, com o avanço tecnológico e a necessidade de melhorar a qualidade no processo logístico, é o fator decisivo para as empresas e organizações que querem possuir um diferencial competitivo.
Para obter vantagem competitiva, uma organização deve entender o fluxo da movimentação da mercadoria na direção do consumidor final. O estudo da logística empresarial é o gerenciamento que pode fornecer um melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planejamento, organização e controle efetivo dos processos logísticos.
Esta pesquisa visa identificar como a distribuição de mercadorias da Gol/Gollog é gerenciada e os desafios da administração para promover o gerenciamento da cadeia de distribuição de produtos e serviços, desde o pedido até a entrega do produto ao cliente, passando por toda complexidade inerente a cada etapa. A empresa deseja ter a logística como competência central na criação de valor para o cliente, fazendo que esta seja a chave da sua estratégia empresarial, criando maneiras de diferenciar-se da concorrência promovendo níveis de serviços superiores ou ainda reduções de custo operacional.
Ressaltamos que a pesquisa apresentada possui limitações, pois foi aplicada apenas no campo da empresa não se atendo à investigação com o cliente final. Esta restrição, no entanto, possibilita uma abertura para estudos futuros, cuja abrangência investigativa pode ser maior e vir complementar o tema pesquisado.

1 CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA
1.1 Razão social/Nome de fantasia

A razão social da empresa é VRG- Linhas Aéreas S/A e seu nome fantasia é Gol.

1.2 Ramo de negócio

A empresa VRG- Linhas Aéreas S/A – Gol atua no ramo de negócio de

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