Pontes e Obras de Arte

Pontes e Obras de Arte

Felipe Seyssel | Gabriela Zumaeta | Yuri Brenno
Arquitetura e Urbanismo - UFAM

Histórico
A utilização de pontes faz parte da história da humanidade desde épocas remotas, onde os romanos utilizavam pedras para a sua construção em forma de arcos, técnica aprendida com os etruscos. A transição da madeira para o ferro ocorreu no século XIX.
Com a necessidade de um material de melhores características que acompanhasse o avanço dos projetos e cálculos de estruturas voltou-se a atenção para o aço, a partir de 1860 sendo produzido em larga escala.
A primeira ponte com estrutura de aço foi de Eads, sobre o Rio Mississipe, em Saint Louis,
Estados Unidos, construída entre 1867 e 1875, com um vão central de 158 m ladeado por vãos de
153 m, todos em arco. Trata-se de uma ponte rodo-ferroviária, com dois tabuleiros, um sobre o outro. Histórico
Caso Excepcional – Palácio de Cristal (Joseph Paxton)
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Exposição Universal de Londres de 1851.
Feito com elementos pré-fabricados de aço e vidro.
Representação notável do avanço no desenvolvimento da arquitetura da época, exigindo inovações técnicas.
Quebra com os estilos históricos, conceito de produção em massa.
Nova possibilidade de se projetar utilizando materiais que eram considerados outrora estruturais ou de acabamento.

Conceito
Ponte é uma construção com objetivo de transpor um obstáculo para estabelecer a continuidade de uma via de qualquer natureza.
Essa “via de qualquer natureza” pode ser uma ferrovia, rodovia ou passagem para pedestres.
Quando o obstáculo não tem água a ponte é chamada de Viaduto, algumas Galerias também podem ser definidas como pontes quando cumprem a mesma função.
Muitas vezes as pontes (bem como viadutos e galerias) se enquadram dentro do conceito de
Obras de Arte da Engenharia, quando dotadas de grande valor técnico e projetadas para transpor limites.
São obras que requerem rapidez, segurança e durabilidade.
O aço é um dos componentes mais utilizados nas estruturas de