Pavimentação Asfáltica na Africa

UNIVERSIDADE DO OESTE DE SANTA CATARINA – UNOESC
Acadêmicas: Aline Engelmann, Aline Vidal, Juliana J. de Moraes, Letícia Thaler
PAVIMENTAÇÃO NA ÁFRICA
HISTÓRIA
A mais antiga estrada pavimentada no continente africano foi construída por volta de 2600-2400 a.C. no Egito com o objetivo de transportar cargas com trenós para a construção das pirâmides. A pavimentação era basicamente lajões justapostos em base com boa capacidade de suporte, que recebiam uma camada lubrificante para amenizar o atrito, podendo ser água, azeite ou musgo molhado.
ABRANGENCIA PAVIMENTADA
As tecnologias avançadas que foram aplicadas no Egito não se propagaram para o restante da África e nem se mantiveram ao longo do tempo. Atualmente dos cerca de 2.208.924 Km de estradas na África Subsaariana, mais de 85% não são pavimentadas, ou estão em más condições. Já no estremo norte do continente as pavimentações já se encontram em melhores condições, como é o caso Rodovia Transafricana, que vai do Egito até o Saara Ocidental. A África do Sul, situada no extremo sul do continente africano, possui uma área de 1,1 milhão de quilômetros quadrados e 362 mil quilômetros de estradas, sendo que, dessas, apenas 17,3% são pavimentadas. As estradas sul-africanas são muito boas e bem preservadas.
COMPOSIÇÃO DAS CAMADAS
Os materiais constituintes do concreto asfáltico com asfalto borracha são: agregado graúdo, agregado miúdo, material de enchimento ou filer, ligante asfáltico modificado por borracha moída de pneus e melhorador de adesividade, caso necessário. Além de ser uma forma ecológica, o pneu também melhora as propriedades e o desempenho do revestimento asfáltico. Causando a alta elasticidade, resistência ao envelhecimento e coesividade.
PESQUISAS DESENVOLVIDAS
Estão sendo desenvolvidos programas de infra-estrutura com baixo custo e, sustentáveis para países como os da África, que tem uma carência na pavimentação de suas estradas e geralmente sofrem de estrema pobreza. Surgindo programas como