Lean Construction

29599 palavras 119 páginas
ESTUDO DA ADEQUABILIDADE E BENEFÍCIOS DA
LEAN CONSTRUCTION ÀS OBRAS RODOVIÁRIAS

João Nuno Gaio Ramos

Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade
Nova de Lisboa para obtenção do grau Mestre em Engenharia Civil - Perfil de
Construção

Orientador Cientifico:
Professor Doutor Nuno Manuel Pereira Migueis Cachadinha

Júri:
Presidente: Professor Doutor Rui Alexandre Lopes Baltazar Micaelo
Vogais: Professor Engenheiro Luís Manuel Trindade Quaresma
Professor Doutor Nuno Manuel Pereira Migueis Cachadinha

Maio de 2011

Estudo da adequabilidade e benefícios da Lean Construction às obras rodoviárias
“Copyright” João Nuno Gaio Ramos, da FCT/UNL e da UNL,
A Faculdade de Ciências e Tecnologia e a Universidade Nova de Lisboa têm o direito, perpétuo e sem limites geográficos, de arquivar e publicar esta dissertação através de exemplares impressos reproduzidos em papel ou de forma digital, ou por qualquer outro meio conhecido ou que venha a ser inventado, e de a divulgar através de repositórios científicos e de admitir a sua cópia e distribuição com objectivos educacionais ou de investigação, não comerciais, desde que seja dado crédito ao autor e editor.

AGRADECIMENTOS
Agradeço ao Professor Doutor Nuno Cachadinha pela orientação desta dissertação, acompanhamento permanente, pelos conhecimentos, conselhos transmitidos e por toda a disponibilidade demonstrada.
De forma especial agradeço ao Engenheiro João Pereira e Engenheiro Paulo Alho por toda a disponibilidade e ajuda que me deram, na Empresa onde trabalham e permitiram o trabalho de campo. A todas as restantes pessoas e entidades que contribuíram para a realização desta dissertação, nomeadamente:
- Ao Engenheiro Medeiros, ao encarregado Daniel e a todos os elementos da equipa de trabalho da empresa, que me ajudaram e forneceram elementos, opiniões e informações.
- Aos restantes membros da Empresa que me disponibilizaram todas as condições.
- Aos

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