Head up display

Head up display

O Head Up Display (sigla HUD) é um instrumento inicialmente desenvolvido para utilização em aeronaves visando a fornecer informações visuais ao piloto sem que este tenha que desviar os olhos do alvo à frente da aeronave.
[editar]Primórdios

Durante a Primeira Guerra Mundial os aviões foram utilizados inicialmente como plataforma de observação e de meados da guerra em diante, como vetores de combate,[1] contudo careciam de precisão quando no combate direto (dogfight) em grande parte devido à inexistência de um sistema de mira que permitisse a visada do alvo antes de se iniciar a rajada das metralhadoras montadas sobre a fuselagem.[2]
Após o término da guerra foi introduzido nos aviões de caça dispositivos fixos ( alça e massa de mira) montados sobre o painel permitindo a visada do alvo melhorando consideravelmente a eficiencia do tiro. Tal solução mostrou-se eficiente até final da Segunda Guerra Mundial, quando entram em operação aviões de caça impulsionados por motores à jato, que impelindo velocidades superiores, exigiam a correção das informações mostradas pelo dispositivo fixo de mira adaptando-as às velocidades tangenciais que passaram a ser utilizadas como rotina.
Durante a Guerra da Coréia as operações de caça exigiam constantes aprimoramentos técnicos e fator de superioridade tática foi conseguida pela força aérea americana após a introdução dos caças F-86 Sabre, que por possuirem um inovador radar de ataque permitiam ao piloto avaliar corretamente a distancia versus a velocidade do alvo, fornecendo dados que permitiam ajustar manualmente e com precisão os dispositivos de mira, oferecendo condições superlativas de pontaria durante o dogfight.[3]
Em princípios dos anos 1970, com o aprimoramento do transístor e advento dos circuitos integrados, possibilitou-se uma redução substancial no tamanho e peso dos computadores, que puderam finalmente ser embarcados nas aeronaves, permitindo a automação do calculo dos dispositivos de mira,