Gestao da manutenção FMEA

GESTÃO DA MANUTENÇÃO EM UMA EMPRESA DE VAREJO DE COMBUSTÍVEIS COM A APLICAÇÃO DE FERRAMENTAS DE FMEA E FTA

Carolina Meira

1 Introdução O mercado de varejo de combustíveis no Brasil sofreu varias transformações ao longo das décadas. Atualmente ele deveria se enquadrar em um modelo de concorrência perfeito, onde os produtos e as condições de cada empresa são homogêneos e nenhuma delas possui o poder de mudar o mercado(VASCONCELOS, OLIVEIRA, 2000). Assim o consumidor seria capaz de escolher a empresa preferida pelo conhecimento do melhor preço dentre outros requisitos.
Mas decisivamente isto não acontece no mercado de combustíveis do Brasil, que tem uma concorrência desleal e prejudicada pela pratica doa Carteis que como define Varian o cartel “ocorre quando várias empresas diferentes em uma indústria podem fazer uma colusão para restringir a produção com o objetivo de aumentar o preço, e, portanto, os lucros” (VARIAN, p. 459, 2000).
Embora seja difícil estabelecer uma relação imediata dos benefícios de uma boa gestão da manutenção neste contexto do varejo de combustíveis, esta pode ser uma visão revolucionária. É preciso entender que um bom plano de manutenção colocado em pratica em qualquer método produtivo não acarreta somente benefícios nas etapas de processo, mas também no produto final, que consequentemente irão melhorar as vendas que por sua vez melhoram a situação no mercado. Quando esse entendimento é alcançado e a cultura da empresa consegue incorporar um interesse pela gestão da manutenção no processo produtivo, tudo passa a funcionar de forma mais eficiente. As falhas e defeitos nos processos e equipamentos são reduzidas ou eliminadas, a cadeia de suprimentos funciona de forma mais homogênea e tudo passa a ter mais controle. E então a empresa pode oferecer um produto final com maior qualidade e um menor preço, uma vez que os custos também são reduzidos. A concorrência no mercado nacional passa a ser mais fácil e justa portanto.

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