Fisica

ATIVIDADE AUTOINSTRUCIONAL
Física Aplicada I

2015/1°

ESFORÇOS ESTRUTURAIS QUE PODEM OCORRER EM UM VÔO

Integrantes:

André Lucas Junqueira
Maik Dumont Nunes Silva
Paulo Henrique Pereira Lemos
Rodrigo Melo de Alvarenga
Trabalho
Completo

Sumário



Tipos de Esforços



Tensão



Compressão



Torção



Cisalhamento



Flexão



Tipos de Fuselagem



Treliça



Monocoque



Conclusão

Índice


Os componentes da fuselagem são construídos de uma grande variedade de materiais e são unidos através de rebites, parafusos e soldagem ou adesivos. Os componentes da aeronave dividem-se em vários membros estruturais (reforçadores, longarinas, nervuras, paredes, etc.). Os membros estruturais das aeronaves são desenhados para suportar uma carga ou resistir ao estresse. Um único membro da estrutura pode ser submetido a uma combinação de estresses. Na maioria dos casos, os membros estruturais são projetados para suportar mais cargas nas extremidades do que sobre suas laterais; ou seja, são mais sujeitos a tensão e compressão que a flexão.

Tensão


O termo estresse é geralmente utilizado com o mesmo sentido da palavra esforço. O estresse é uma força interna em uma substância que se opõe ou resiste à deformação. O esforço é a deformação do material ou substância. O estresse é uma força interna, que pode causar deformação. 

A tensão é o estresse que resiste à força que tende a afastar. O motor puxa a aeronave para frente, porém, a resistência do ar tenta trazê-la de volta. O resultado é a tensão, que tende a esticar a aeronave. O esforço de tensão de um material é medido em p.s.i. (libras por polegada quadrada) e é calculado dividindo-se a carga (em libras) requerida para dividir o material pela sua seção transversal (em polegadas quadradas).

Compressão


A compressão (fig. 1-1B) é o estresse que resiste à força de esmagamento. A resistência compressiva de um material é também medida em p.s.i. A compressão é o estresse que tende a encurtar ou espremer as partes