Estaca Piloto Instrumentada

XX Encontro Anual de Iniciação Científica – EAIC
EPUEPG
X Encontro de Pesquisa - EPUEPG

ESTUDO E IMPLEMENTACÃO DE UM SISTEMA DE AQUISIÇÃO
DE DADOS DE UMA REDE DE SENSORES
Willian Ricardo Bispo Murbak Nunes (Ações Afirmativas/Fundação
Araucária-UEL), José Alexandre de França, Maria Bernadete de Morais
França (Orientadora), e-mail: [e-mail]
Universidade Estadual de Londrina/Departamento de Engenharia Elétrica/
Londrina, PR.
Engenharia Elétrica – Instrumentação Eletrônica
Palavras-chave: Estaca Piloto, strain gauge, padrão RS-485.
Resumo
Na construção civil, o estudo da influência das forças que o solo realiza nas estruturas é necessário. Por isso, um sistema de aquisição de dados provindos de uma rede de sensores numa estaca piloto instrumentada
(EPI) é importante. A EPI é uma ferramenta de ensaio composta por segmentos de tubo de aço, intercalados por células de carga com sensores de deformação (strain gauges) ligados em ponte completa. O objetivo principal do trabalho é o desenvolvimento de células de carga de baixo custo, fundamental ao aumento da quantidade de pontos de monitoramento aliado a um sistema de aquisição com maior imunidade a ruídos durante a instalação da estaca. O sistema de aquisição de dados é baseado na comunicação serial com padrão RS-485 entre as células de carga da estaca instrumentada. Testes em campo do sistema ainda seram realizados.
Introdução
A determinação da capacidade de carga de estacas é feita, em grande maioria dos casos, embasando-se em fórmulas teóricas ou empíricas, que se baseiam em resultados de ensaios, predominantemente de campo (sondagens), o que é muito demorado e dispendioso [3]. Daí o interesse de se trabalhar com estacas de menores diâmetros, as estacas piloto instrumentadas (EPI).
A Escola Politécnica da USP (EPUSP) desenvolveu uma EPI que fornece dados consistentes na busca de uma melhor compressão do fenômeno de transferência de carga de estacas comprimidas