engenharia

Páginas: 4 (889 palavras) Publicado: 9 de agosto de 2013

RELATÓRIO PARCIAL DE ATIVIDADES






Carolina Antunes Coelho
Lara de Castro Maurício
Gabriel Augusto
Bruno Miguel


Prof. Dr. Gilberto Manoel Alves





Motor de InduçãoTrifásico

Roteiro de Ensaio









CAMPUS CURITIBA (CENTRO), AGOSTO 2013
ENSAIO A VAZIO E ROTOR BLOQUEADO
_________________________________________________________________________MATERIAIS UTILIZADOS
Fonte de Tensão Variável;
Amperímetro;
Motor;
Wattímetro.
DADOS DE PLACA
Tensão 220V
Frequência de 60Hz
Rotação Síncrona 3380rpm
Corrente de 1,71 A
PotênciaMecânica de 500 mHP = 500 x 0,746 = 373W
Consideramos o Fator de Potência igual a 0,83 (trabalhando em favor da segurança)
OBJETIVO
O presente trabalho tem por objetivo fazer o levantamentoexperimental, através dos ensaios a vazio e de rotor bloqueado, dos dados característicos de um motor de indução trifásico para então calcular os parâmetros do circuito equivalente em ohms e analisar as perdas norotor e estator.
ENSAIO A VAZIO
Neste ensaio é aplicada uma tensão nominal (220 V) nos terminais do motor, estando o mesmo sem carga (a vazio) e em regime permanente. Então se mede os valores detensão (V1f), corrente (I0) e potência (P0) conforme mostra o circuito básico na figura 1. Sendo a potencia P0, a potência necessária ao funcionamento sem carga do motor, dada por:




Onde:

-nº de fases
- Perdas no núcleo;
Pa - Perdas por rotacionais (atrito);
- Corrente na fase do motor;
– valor da resistência estatórica por fase.

As perdas no ferro no rotor sãodesprezíveis, pois em vazio a frequência é reduzida (~1% de 60 Hz ou ~0,6 Hz) e o valor do fluxo praticamente nulo.
Assim, os valores em pu da impedância em vazio (Zv), da resistência (Rv) e reatância (Xv) emvazio são determinados por:





Quando o motor gira em vazio, o escorregamento tende a zero (s ≈ 0) e o valor da impedância de rotor é muito elevado. Consequentemente, a impedância de rotor...
Ler documento completo

Por favor, assinar para o acesso.

Estes textos também podem ser interessantes

  • Engenharia
  • Engenharia
  • Engenharia
  • Engenharia
  • Engenharia
  • Engenharia
  • Engenharia
  • Engenharia

Seja um membro do Trabalhos Feitos

CADASTRE-SE AGORA!