ENEGEP

Avaliação da emissão de compostos orgânicos voláteis em uma unidade de pintura automotiva usando balanço de massa

Resumo
Este trabalho tem como objetivo avaliar a emissão de compostos orgânicos voláteis em uma unidade de pintura automotiva, empregando a metodologia de balanço de massa. O uso desta metodologia tem a grande vantagem de se evitar dispendiosos processos de amostragem e análise química de poluentes. Para conduzir o cálculo do balanço de massa, o processo de pintura automotiva em estudo deve ser bem conhecido e documentado para que as informações necessárias estejam disponíveis de forma rápida e confiável. Estes dados constituem-se basicamente da composição das matérias-primas envolvidas, as quantidades empregadas, as áreas expostas e o volume de produção. As concentrações de compostos orgânicos voláteis calculadas foram comparadas com as medidas experimentais após a passagem por incineradores, que indicaram uma eficiência superior a 99%.
Palavras-chave: COV, Balanço de Massa, Poluição do Ar.

1. Introdução
Processos industriais que empregam solventes orgânicos estão sujeitos a gerar emissões para a atmosfera que podem conter compostos nocivos à saúde como os Compostos Orgânicos Voláteis (COVs). Por serem constituídos de uma classe de poluentes com mais de 600 espécies diferentes, a emissão de COVs deve ser limitada e controlada. Os impactos dos COVs no meio ambiente vão desde problemas de saúde pública, como no caso de espécies mutagênicas e carcinogênicas (ex.: benzeno), até a formação de poluentes secundários, como o ozônio, gerado pela reação dos COVs com óxidos de nitrogênio.
Além das emissões de poluentes gerados nos motores de combustão, responsáveis por mais de 90% das emissões nas grandes cidades, as indústrias automobilísticas são responsáveis por emissões atmosféricas nos seus processos de fabricação, principalmente nos processos de pintura, em especial as que não usam processos de pintura à base d’água.
Os COVs são todos