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Texto: Seguros Internacionais de Carga
O seguro internacional deve cobrir acidentes que podem ocorrer desde o momento em que a mercadoria é embarcada, até a chegada ao estabelecimento do importador. Abrange, portanto, o transporte após embarque, o desembarque e o traslado da mercadoria até o local designado pelo importador.
As apólices de seguro internacional podem ser dos seguintes tipos:
Apólice por viagem: geralmente utilizada para exportações ocasionais;
Apólice flutuante: composta de uma série de apólices por viagem, com validade de 12 meses. O valor da cobertura tem um teto máximo e uma franquia fixa. É mais adequada quando há um fluxo permanente de exportações;
Apólice aberta: cobre embarques que ocorrem com regularidade e com características conhecidas.
Trata-se de tipo apólice semelhante ao anterior.
Para contratar o seguro, o interessado deve fornecer as seguintes informações:
Descrição completa da mercadoria, inclusive sua denominação comercial e técnica, natureza, pesos bruto e líquido, tipo de embalagem (pallets, contêineres, etc.), número de volumes (unidades de carga); Valor da mercadoria;
Locais de embarque e de desembarque;
Riscos a serem cobertos;
Veículo de transporte, arranjo da carga e formas de manuseio;
Valor do seguro;
Outros dados, se solicitados pela empresa seguradora.
Contrato de Compra e Venda e Incoterms
É o tipo do contrato de compra e venda que define se a responsabilidade pela contratação do seguro é do
Vendedor ou do Comprador da Mercadoria. Há vários tipos de contrato de compra e venda, que embora sejam específicos da área marítima são adotados em outros tipos de viagem.
Os INCOTERMS (International Commercial Terms – Termos Comerciais Internacionais) servem para definir, dentro da estrutura de um contrato de compra e venda internacional, os direitos e obrigações recíprocos do exportador e do importador.
Estabelece um conjunto-padrão de definições e determina regras e práticas neutras, como, por exemplo: