Direito empresarial

1. Introdução
A seguir apresentaremos a empresa de mudanças Trans MNR, que atua na área de prestação de serviços, realizando mudanças residenciais em todo o Estado de São Paulo. oferecemos um serviço de qualidade, realizado por profissionais altamente qualificados visando sempre à satisfação de nossos clientes.
1.1. Tema
No Brasil, no setor de prestação de serviços, destacam-se a logística e, mais particularmente, a atividade de transporte de cargas, como molas propulsoras da atividade econômica nacional e dos negócios empresariais.
Nos últimos anos, com a globalização, o setor de transporte deu um grande salto.
A terceirização do transporte rodoviário é uma realidade. Os “custos logísticos” incorridos pelos contratantes constituem “o faturamento ou a receita” das empresas contratadas, ou seja, das transportadoras que operam no transporte rodoviário.
1.2. História do Transporte Rodoviário
Na Idade Média europeia, o homem preferiu o cavalo a outros veículos, mais utilizados pelas damas da nobreza. Difundiu-se o uso da basterna, aristocrática liteira medieval puxada por mulas ou cavalos. Em meados do século XV, surgiu na Hungria um novo tipo de veículo, o coche. Mais leve, com as rodas traseiras mais altas que as dianteiras e suspensão de carroceria por meio de correntes e correias, o novo modelo representou maior conforto para os passageiros.
O êxito da suspensão contribuiu para a difusão da carruagem. Convertida em elemento de prestígio e ostentação, ela se tornou o meio de transporte urbano por excelência da alta sociedade no século XVII. Foi na Itália que a carruagem alcançou a máxima difusão. Chegou-se a contar em Milão, no fim do século XVII, mais de 1.500 veículos desse tipo. Diante da ocorrência de acidentes e atropelamentos, a autoridade se viu obrigada a limitar a velocidade das carruagens e a proibir menores de 18 anos as conduzirem.
O transporte coletivo urbano, praticamente inexistente durante todo esse longo período, surgiu entre os