Cadeia de suprimentos

Capítulo 2: O Cenário Atual
Este capítulo descreve o contexto no qual o trabalho objeto desta dissertação está inserido. O capítulo está dividido em diversas seções, cada qual focando um tópico específico, de forma a compor um cenário que facilite o entendimento do leitor quanto ao restante do texto. Primeiramente será apresentada uma visão sucinta da atividade de distribuição de combustíveis e do mercado, assim como um breve histórico de sua recente desregulamentação. Em seguida serão apresentados os componentes da rede de distribuição mais afetos ao tema desta dissertação: os postos, os caminhões-tanque e as bases. Por sua maior relevância neste trabalho, os CT e as bases serão abordados mais detalhadamente.

2.1 A atividade de distribuição de combustíveis automotivos no
PUC-Rio - Certificação Digital Nº 0311059/CA

Brasil Esta seção apresenta uma visão geral da atividade econômica de distribuição de combustíveis automotivos no mercado brasileiro e da evolução desta atividade nos últimos dez anos. A cadeia de suprimentos dos combustíveis automotivos1 desde os produtores (refinarias, centrais petroquímicas e usinas de álcool) até os varejistas (postos e TRR2) ou grandes consumidores, está ilustrada na Fig. 1. As distribuidoras atuam comprando produtos dos produtores e os revendendo aos varejistas ou grandes consumidores. Para realizar suas operações, as distribuidoras utilizam empresas de transporte de carga para movimentar os produtos entre as diversas instalações que compõem sua infra-estrutura, com o objetivo de distribuí-los, a partir do produtor, até as instalações que irão entregá-los aos clientes.

No Brasil, os agentes do downstream, segmento no qual este trabalho está inserido, tradicionalmente não levam em consideração a cadeia de suprimentos a montante dos produtores devido à presença de um produtor dominante – a Petrobras. Esta visão é suficiente para o estudo aqui apresentado. 2 TRR - Transportador Revendedor Retalhista: agente cuja atividade