APS PONTE DE MACARRAO UNIP

Páginas: 11 (2687 palavras) Publicado: 13 de novembro de 2014
UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA
Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia - ICET
Curso de Engenharia






“PONTE DE MACARRÃO”










Thyago Henrique Soares Diniz
RA: T254FE7


















2014
UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA
Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia - ICET
Curso de Engenharia






“PONTE DE MACARRÃO”





Thyago H.S.Diniz RA: T254FE7







Trabalho de conclusão do segundo semestre,
do ciclo engenharia básico apresentado a
Universidade Paulista – UNIP


Orientador: (Coordenador de Engenharia Ly Freitas Filho)








2014






Sumário

1. INTRODUÇÃO ............................................................................................ 4
2. OBJETIVOS................................................................................................ 6
3. MATERIAIS ULTILISADOS ........................................................................ 7
4. PASSOS PARA A CONSTRUÇÃO DA PONTE DE MACARRÃO ............ 8
5. FABRICAÇÃO DA PONTE ....................................................................... 13
6. APRESENTAÇÃO DA PONTE................................................................. 16
7. RESULTADO FINAL ................................................................................. 17
8. CONCLUSÃO ............................................................................................ 18
9. ANEXOS .................................................................................................... 20
10. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................................................ 21


1. INTRODUÇÃO

As pontes são uma das estruturas mais antigas inventadas pelo homem. Foram criadas pela necessidade de se atravessar obstáculos, como rios ou vales, na tentativa de encontrar alimentos ou abrigos. Ganharam grande notoriedade na arquitetura após a revolução industrial, pois construir pontes se tornou essencial parafazer a economia acelerar, significando rapidez e economia de tempo e dinheiro.

É construída para permitir a passagem de pessoas, automóveis, comboios, canalizações ou condutas de água (aquedutos). Desde tempos remotos a humanidade utiliza-se de pontes. A princípio troncos caídos ou outras construções elaboradas pela mãe natureza, nos auxiliavam nessa tarefa. Aos poucos esse processo passou a serimitado pelo homem, surgindo assim as primeiras pontes artificiais, as quais eram feitas de troncos de árvores ou pranchas e, eventualmente de pedras com suportes simples. Com a predominância da vida sedentária, tornou-se necessária a construção de pontes mais duráveis, passando-se assim a empregar outros materiais e outras técnicas nessa empreitada.

Atualmente, com toda infraestruturatecnológica, comunicação digital e equipamentos pesados que temos a disposição, é fácil chamar as pontes mais antigas de “primitivas”, mas não se pode esquecer das reais circunstâncias que essas pontes foram construídas. Mesmos sem os cálculos de engenharia e os testes de materiais usados na realidade moderna, o raciocínio lógico das estruturas esteve presente na mente dos antigos construtores de pontes.Através de testes e erros, construíram estruturas tão bem projetadas e sólidas que sobrevivem por séculos, desempenhando seu papel de geração em geração.

A competição para construção e teste de cargas em pontes feitas de macarrão é uma proposta com o intuito de motivar alunos a empregar os conhecimentos obtidos em sala de aula na prática. No geral, através de analises e pesquisas, o desafio édemonstrar passo a passo a construção de uma ponte feita de macarrão bem como o esboço do projeto, cálculos utilizados e o ensaio destrutivo para verificar a quantidade máxima de carga suportada.

Como alunos do segundo semestre de engenharia sabemos que ainda não possuímos conhecimentos suficientes para demonstrarmos todos os cálculos corretos que envolvem a construção de uma ponte de...
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