Plano De Negócio Turismo Hidroviário

DE ECONOMIA, ADMINISTRAÇÃO E CONTABILIDADE DE RIBEIRÃO PRETO DEPARTAMENTO DE ADMINISTRAÇÃO HÉLIO AFONSO BRAGA DE PAIVA Proposta de método de planejamento e gestão estratégica de marketing para empresas organizadoras de eventos em redes de turismo Orientador: Prof. Dr. Marcos Fava Neves RIBEIRÃO PRETO 2008 ii Profa. Dra. Suely Vilela Reitor da Universidade de São Paulo Prof. Dr. Rudnei Toneto Júnior Diretor da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade…

desenvolvido surgiram ainda alguns princípios que ganharam importância no estudo prático dos processos de aperfeiçoamento de vantagem competitiva, destacando-se os seguintes: a vantagem competitiva obtém-se a longo prazo e não em curtos ciclos de negócios, sendo o investimento o motor daquele processo; não é possível possuir vantagem competitiva em todos os setores de atividade; a vantagem deve ser construída com base nas áreas já desenvolvidas por um país; não existem boas ou más…

condições para destinação de áreas públicas; III – densidades construtivas e demográficas; IV – volumetria da edificação no lote e na quadra; V – relação entre espaços públicos e privados; VI – movimento de terra e uso do subsolo sujeito a aprovação do Plano de Intervenção, quando se tratar de terra contaminada ou com suspeita de contaminação; VII – circulação viária, polos geradores de tráfego e estacionamentos; VIII – insolação, aeração, permeabilidade do solo e índice mínimo de…

Samuel. Devido ao tamanho do rio Amazonas, foram construídos três portos durante o curso do rio. Um deles fica no Brasil, localizando-se em Manaus, estado do Amazonas. A maioria dos rios da região são extensos e volumosos, isso proveniente do relevo plano. Os rios de maior destaque são: Amazonas e Tocantins. A rede hidrográfica se caracteriza pelo potencial de navegação, tendo em vista que existem cerca de 25 mil km de percurso viáveis para o deslocamento de embarcações fluviais.…

Terrestre BNDES – Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social DNIT – Departamento Nacional de Infra-estrutura em Transporte EFSC – Estrada de Ferro de Santa Catarina EFSPRS – Estrada de Ferro São Paulo Rio Grande do Sul PNLT – Plano Nacional de Logística e Transportes RFFSA – Rede Ferroviária Federal S/A 9 LISTA DE TABELAS Tabela 1 – Evolução da via férrea brasileira. ............................................................ 28 Tabela 2 –…

APLICADAS DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ADMINISTRATIVAS CURSO DE TURISMO Débora Zanella Arantes MAPA ESTRATÉGICO DOS CRUZEIROS MARÍTIMOS: as transformações necessárias ao desenvolvimento do setor no Brasil Natal 2009 Débora Zanella Arantes MAPA ESTRATÉGICO DOS CRUZEIROS MARÍTIMOS: as transformações necessárias ao desenvolvimento do setor no Brasil Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Coordenação de Graduação em Turismo da Universidade Federal do Rio…

DA FUNÇÃO SOCIAL, ECONÔMICA E AMBIENTAL DA PROPRIEDADE URBANA E RURAL TÍTULO II - DAS POLÍTICAS SETORIAIS DE DESENVOLVIMENTO DO MUNICÍPIO DE SANTARÉM CAPITULO I - DA ORGANIZAÇÃO DO TERRITÓRIO CAPITULO II - DA ORGANIZAÇÃO DA ECONOMIA Seção I - DO TURISMO Seção II - AGROPECUÁRIA Subseção I - DA AGRICULTURA FAMILIAR Subseção II - DA AGRICULTURA COMERCIAL Subseção III - DA AGRICULTURA URBANA Seção III - DO EXTRATIVISMO E DA PESCA Seção IV - DA INDÚSTRIA Subseção I - DA PRODUÇÃO FAMILIAR…

mobilidade – que são diferentes das soluções das classes AB. Estas pessoas são consumidores exigentes e demandam qualidade, pois não podem desperdiçar recursos. Estão conectados, antenados com o que acontece à sua volta e são potenciais parceiros dos negócios que buscarem servir suas necessidades. Fonte: Adaptado da Pesquisa Cetelem BGN – IPSOS 2011 2 – RELAÇÃO DE NEGÓGIOS PROMISSORES PARA OBTER LUCRO VISANDO A CLASSE “C”. 2.1 – EDUCAÇÃO; Na área de educação,…

...................................................28 Biotecnologia.........................................................................14 Enfermagem..........................................................................19 Gestão e Negócios Farmácia................................................................................20 Administração........................................................................11 Meio Ambiente............................................

dutoviário • Transporte aéreo • Financiamento da infra-estrutura de transportes: Estado versus mercado III. Eixos viários e um plano de ação 165 Um plano de ação nos transportes • O planejamento de transportes no atual governo: o PNLT e o PAC • Os eixos viários e um plano de obras • Os espaços viários continentais e territoriais • Principais eixos viários e plano da ação viário • Irrigação econômica • Indução ao desenvolvimento • Penetração nos espaços territoriais da…