David Harvey

EM_____________________________________________________________________________ QUESTÃO V.06 ♦ N. 02 ♦ 2013 pág. 287-289 RESENHA “A PRODUÇÃO CAPITALISTA DO ESPAÇO” DE DAVID HARVEY Leticia Krol SANTOS1 O livro “A produção capitalista do espaço”, de autoria de David Harvey, publicado em 2005, é dividido em oito capítulos, nos quais ele faz uma análise marxista do espaço, numa relação entre o Estado e o capitalismo, como conceitos essenciais para a análise da Geografia. No primeiro capítulo, “A reinvenção da Geografia; uma entrevista com os editores da New Left Review”, Harvey apresenta como se interessou pela Geografia, quando na infância percorreu todo o norte de Kent, quando aprendeu geologia, agricultura e paisagem; na adolescência, na época do colegial, quando teve interesse pela literatura que possibilitou outra visão do mundo, ingressando em Cambridge para estudar Geografia. Ainda neste capítulo, faz explanações de seus escritos e os contextos históricos deles, por exemplo, a influência de Baltimore, que despertou o interesse em analisar a cidade, abordando elementos, como capital, produção, Estado, espaço, luta de classes e fragmentação. Sendo assim, aprofunda-se nos discursos estabelecidos por Marx e por Lefebvre. No segundo capítulo “A Geografia da acumulação capitalista: uma reconstrução da Teoria Marxista”, Harvey faz uma abordagem da Teoria da Acumulação de Marx e o relaciona com a questão da estrutura espacial. Esta acumulação de capital sempre está no…

EMPREENDEDORISMO URBANO As novas formas de relacionamento entre poder público e setor privado destinadas ao aumento da competitividade do sistema urbano assemelham-se àquelas recentemente empreendidas em muitas cidades norte-americanas e européias que, segundo alguns autores, estariam conformados um modelo específico de gestão, denominado por Harvey (1996) de “empresariamento urbano”, por Ascher (1995a) de “gerenciamento público urbano”, por Le Galès (1995) de “governança urbana”, por…

Janeiro tem aplicado os investimentos contraídos com a realização dos megaeventos. Como veremos mais adiante, a cidade do Rio de Janeiro desde a década de 1930 com a elaboração do Plano Agache, teve o metrô como possível meio de transporte para a população e posteriormente na década de 1960 com o Plano Doxiadis. Estes Planos Urbanísticos foram desenvolvidos em uma cidade pré-empreendedorismo urbano o que nos possibilitará entender como que a cidade era imaginada e como que ela veio a…