Resumo -a luta pelo comércio internacional e suas implicações para a áfrica

Resumo - Capítulo I (Hist. Geral. da África - Vol V) A luta pelo comércio internacional e suas implicações para a África.M MALOWIST. Cap I. História Geral da África Volume V Neste capítulo M. Malowist discorre sobre os países e regiões que comercializavam os produtos da África e são confrontados pelos europeus que não só disputaram os produtos, e as rotas comerciais mas também dominaram a África, sendo que a Europa redirecionou a economia para o Atlântico. Atraídos pelo ouro, os europeus disputaram aos muçulmanos o tráfico de escravos que de maneira diferente já existia entre os árabes e muçulmanos e a África Negra, principalmente no Sudão desde a Antiguidade. Estes aprendiam ofícios de artesãos, de ourives, de administração e também trabalhavam na lavoura nas dependências domésticas ou até mesmo nos exércitos, principalmente dos otomanos. Os marroquinos ao verem-se pressionados pelos europeus, conquistaram o Arco do Niger e desviaram suas rotas comerciais e garantiram o comércio. Os europeus estabeleceram feitorias como Shema, Axim, Sofala, Mombaça, e houve grande emigração de europeus tanto para a África como para as Américas e Caribe. A Europa tornou-se uma potência capitalista, desenvolveu-se econômica social, cultural e politicamente. Surgiram as Companhias de Comércio, principalmente as holandesas, surge o Banco de Amsterdã na Holanda, que intermediavam, dominavam os territórios, o ouro, o marfim, as especiarias e o tráfico de escravos. Era uma relação…

SÉCULOS XVII E XVIII 3.1. REFORÇO DAS ECONOMIAS NACIONAIS E TENTATIVAS DE CONTROLO DO COMÉRCIO 1. O TEMPO DO GRANDE COMÉRCIO OCEÂNICO 2.REFORÇO DAS ECONOMIAS NACIONAIS: O MERCANTILISMO 3.O EQUILÍBRIO EUROPEU E A DISPUTA DAS ÁREAS COLONIAIS Módulo 4 - Unidade 3 - Págs. 82-92 O TEMPO DO GRANDE COMÉRCIO OCEÂNICO  Nos séculos XVII e XVIII, o comércio era a principal atividade económica dos países europeus, aquela que gerava mais lucro (apesar da agricultura continuar a…

Os britânicos consideram esses atos como um insulto a sua nação. Eles também viam no conflito uma oportunidade de combater as restrições chinesas ao comércio exterior. Os britânicos retaliaram contra o governo chinês, dando início a Guerra do Ópio. As forças chinesas, mal organizadas e munidas de armas antiquadas, perderam várias batalhas para o moderno exército e marinha britânica. Finalmente, após três anos de guerra, a China se rendeu e cedeu às exigências da Grã-Bretanha. O…

alheios aos olhos do europeu, a navegação europeia, portanto deu inicio a uma série de conexões entre o Velho Mundo e os dois novos mundos. Vale ressaltar que a Africa ocidental já era conhecida pelos europeus antes das navegações que alcançaram o restante do continente africano. O “desencrave” significou o fim do isolamento em algumas áreas e o aumento de contatos intersociais em muitos locais, uma vez que as navegações ao alcançarem novas regiões antes desconhecidas propiciaram uma…

AFRICANOS CAMPO GRANDE 2015 O mercantilismo europeu, o tráfico e o Brasil. O nascimento do comércio mundial e a África Antes da chegada dos europeus, todos os reinos africanos eram independentes, mas não eram isolados do mundo exterior, mesmo antes do início do tráfico europeu, os árabes já praticavam o comércio negreiro, traficando para a Arábia e para o mediterrâneo. E segundo o autor já havia contato entre os europeus e os africanos, por intermédio dos muçulmanos. Todo…

dos africanos na formação do mundo Atlântico, enfatizando, que a escravização dos africanos, a constituição do império da escravatura moderna, foi uma questão de oferta e demanda. O autor trata a temática de uma forma renovada, buscando expor e comprovar o papel dos africanos não como coadjuvantes mais sim como atores juntamente com os europeus na formação do Novo Mundo. O livro busca inserir os africanos neste contexto não como objeto e sim como sujeitos do processo. Mostra que o…

A escravidão na África: uma discussão a partir das ideias de Lovejoy e Thornton A escravidão nas estruturas sociais da África e suas relações com o tráfico atlântico Como escreve Paul Lovejoy no início do primeiro capítulo de sua obra A escravidão na África: uma história de suas transformações (2002:29), a escravidão foi um importante fenômeno da história, estando presente em muitos lugares, desde a Antiguidade até épocas mais recentes. Segundo o autor, professor da Universidade de…

Europa durante os séculos XV e XIX. Semelhantes ao comércio internacional ,pois os africanos foram comerciantes experientes, e de modo algum foram dominados pelos mercadores europeus em razão do controle comercial ou da superioridade técnica em manufatura ou no comércio. Relata pesquisa que evidenciam a cumplicidade de sociedades africanas no processo de extruturação do tráfico negro. Revela através da historiografia discussões de que o tráfico de africanos só se tornou possível e tomou…

Conceito de Zona de Comércio Livre A expressão Zona de Comércio Livre designa um espaço econômico constituído por um conjunto de países que decidiram eliminar entre si diverso tipo de restrições à livre circulação de mercadorias produzidas dentro desse espaço econômico. Nesse sentido, são eliminadas as barreiras aduaneiras e comerciais nas transações entre os países-membros da Zona de Comércio Livre mantendo, simultaneamente, as barreiras aduaneiras e as restrições quantitativas nas…

rotas comerciais provocou alterações profundas na sociedade européia. O Velho Mundo se tornou o centro e o principal beneficiado de um comércio mundial que interligava quatro continentes. Por causa disso, a diversificação dos produtos e o aumento dos valores negociados proporcionaram um enriquecimento maciço das burguesias. Essas mudanças, ficaram conhecidas como Revolução Comercial. Podemos definir a Revolução Comercial como o conjunto de mudanças que se operaram na economia mundial…