Bomba injetora diesel

Bomba Injetora Em Linha As bombas injetoras em linha têm um eixo de comando que é acionado pelo comando de válvulas do motor ou por um sistema de transmissão tal que mantenha a injeção do combustível sincronizada com o movimento dos cilindros. Portando, nos motores Diesel de quatro tempos, o eixo da bomba injetora deve girar com a metade da rotação do girabrequim. As bombas injetoras em linha possuem elementos de bomba em numero igual ao numero de cilindros do motor. Cada elemento é constituído por um pistão e um cilindro. Os pistões são acionados pelo cames do eixo de comando da bomba, através do tucho de roletes. Na parte superior do cilindro existe uma válvula de pressão cuja finalidade é manter pressurizada a linha da bomba ao bico injetor. O débito de combustível em cada ciclo de injeção e em cada elemento da bomba é controlado pelo movimento rotativo do pistão que é acionado pela cremalheira que por sua vez é comandada pelo acelerador do veiculo. A cremalheira aciona a manga de regulagem que desloca a asa do pistão fazendo o pistão mover-se no sentido horário e anti-horário, além do movimento alternativo do pistão. O pistão possui externamente uma ranhura longitudinal e uma hélice (ranhura obliqua fresada). O cilindro do elemento bomba possui dois orifícios, um inclinado para promover a lubrificação do embolo, e o outro radial para alimentação e alivio do cilindro do elemento da bomba. Detalhes dos elementos de bomba …

filtragem do combustível Material filtrante especial com alta capacidade de acumulação e separação de partículas Separação confiável da água e do combustível para prevenir danos causados por corrosão Mantêm a estabilidade mesmo com as altíssimas pressões de injeção. Bomba Alimentadora: A bomba alimentadora, juntamente com a bomba injetora, trabalha durante todo o tempo de funcionamento do motor diesel. Isso significa que seus componentes sofrem desgaste e precisam de substituição. A…

BOSCH REXROTH LTDA The Drive and Control Company ANÁLISE DE ECONOMIA DE ENERGIA EM MÁQUINAS INJETORAS DE PLÁSTICO APLICANDO-SE SERVOACIONAMENTO HIDRÁULICA DE ENGRENAMENTO INTERNO Autor LEONARDO FALCÃO MACEDO LIMA São Paulo 2013 E BOMBA Abstract – Dem o nstr at e trough the ca se s tu d y of a rea l ap p licatio n t he p o ssib ilit y to increase the energ y e fficienc y o f a P lastic I n j e c t i o n M o l d i n g M a c h i…

MATERIAL BÉLICO (Nu do C Instr de MM/1938) 2º Ten QMB DANIEL LEITE DA SILVA BOMBA INJETORA- VIABILIDADE ECONÔMICA DA IMPLANTAÇÃO DA BANCADA DE MANUTENÇÃO EPS 615 NO 20° BATALHÃO LOGÍSTICO PÁRAQUEDISTA Rio de Janeiro 2008 2º Ten QMB DANIEL LEITE DA SILVA 2 BOMBA INJETORA- VIABILIDADE ECONÔMICA DA IMPLANTAÇÃO DA BANCADA DE MANUTENÇÃO EPS 615 NO 20° BATALHÃO LOGÍSTICO PÁRAQUEDISTA Projeto de Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) apresentado à Escola de Material…

da bomba injetora ..................................................... 00-03 Especificações gerais do motor ......................................................... 00-04 Dados construtivos ............................................................................................ 00-04 Sistema de lubrificação ...................................................................................... 00-05 Sistema de arrefecimento…

Sistema de Alimentação Sistemas auxiliares dos motores Sistema de alimentação • Responsável pelo suprimento de ar e combustível ao motor 1. Circuito de ar 2. Circuito de combustível Fluxo de ar e combustível sistema de alimentação diesel turbinado com intercooler Pré-filtro AR Combustível Tanque Filtro primário Copo de sedimentação Filtro secundário Bomba alimentadora Turbina (Turbocharger) Filtro de combustível Resfriador (Intercooler) …

combustível por bomba injetora em linha; Potência (DIN 70.020): 130cv a 2800rpm; Temperatura da água de arrefecimento: 80 a 90ºC (controle por válvula termostática). PROCEDIMENTO PARA DESMONTAGEM: Esgota-se: óleo lubrificante, óleo combustível e água; 1) Hélice, correia e polia do radiador; 2) Bomba d´água e coletor de retorno de água; 3) Coletor de escape e sistema de freio motor; 4) Sistema de alimentação composto de: filtro de óleo combustível, bomba injetora e bomba primária ou…

Sedimentador: Onde as partículas de impurezas mais pesadas e a água se sedimentam. Então é sugado pela bomba alimentadora e sob média pressão passa pelos filtros e chega à bomba injetora. Bomba injetora: A bomba injetora está localizada entre o filtro de combustível e os bicos injetores. Tem como função dosar o combustível de acordo com as necessidades do motor; enviar o combustível para os bicos injetores de acordo com a ordem de ignição do motor e promover pressão suficiente…

Notas de aula: Injeção Diesel Prof. Antonio Moreira dos Santos 1 MOTORES DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO MOTORES DIESEL Fig. 1 – Motor de ignição por compressão (ICO). Fonte: Apostila Técnica Bosch, Bomba injetora PE e PF. Os motores de ignição por compressão (ICO), também denominados de motores diesel podem funcionar tanto com ciclos de quatro tempos quanto de dois tempos. Porém, a grande maioria opera à quatro tempos. Esses motores são conhecidos como motores diesel porque…

Injetora High Speed Aplicação Molde para embalagens de parede fina como: de alimentos para companhias aérea, caixas de creme, copos de gelo, recipientes de sobremesa, talheres descartáveis , tais como garfo, faca e colheres Vantagens Espessura mínima durável a 0,45 - 0,60 mm o que pode salvar o consumo de material na produção. Alta eficiência e economia de custo do trabalho. Revolucionário sistema IML (System Moldling Thinwall) utilizado no projeto faz com que projeto de…