Os amortecedores

Os amortecedores de um veículo, além da função amortecimento, também garantem dirigibilidade e segurança. Eles são itens importantes da suspensão e atuam como freio do movimento das molas. São eles os responsáveis por atenuar os impactos na carroceria e manter os pneus sempre em contato com o solo. Mola: é ela que realmente absorve os impactos, e permite o tráfego em pistas irregulares sem que as rodas saiam do chão. O seu funcionamento - que todos sabem como é na prática -, baseia-se no fato de que quando o veículo se move por um trajeto desajeitado a mola absorve a energia produzida pelo massa do veículo e o movimento sobre o pavimento irregular. O amortecedor funciona por princípios hidráulicos. Tanto o tubo de pressão quanto o tubo reservatório estão com óleo restando uma pequena parte sem óleo que é preenchida com ar ou com gás nitrogênio quando o amortecedor é pressurizado. O que gera o amortecimento é a dificuldade de passagem do óleo através dos furos do pistão, onde se encontram válvulas responsáveis por controlar o movimento e pela própria válvula da base que controla a passagem de óleo do tubo de pressão para o tubo reservatório. Durante sua vida útil, é submetido a muitas oscilações, com elevados esforços e atritos entre seus componentes móveis, essas oscilações mecânicas geram fadiga nas molas e desgaste nos pistões, tubos de pressão e selos que mantêm o óleo do interior do amortecedor vedado. Com o desgaste a vida útil do amortecedor torna-se limitada, fazendo sua ação ficar comprometida.

Os amortecedores de um veículo, além da função amortecimento, também garantem dirigibilidade e segurança. Eles são itens importantes da suspensão e atuam como freio do movimento das molas. São eles os responsáveis por atenuar os impactos na carroceria e manter os pneus sempre em contato com o solo. Mola: é ela que realmente absorve os impactos, e permite o tráfego em pistas irregulares sem que as rodas saiam do chão. O seu funcionamento - que todos sabem como é