vlt no brasil

ESTUDO DA TECNOLOGIA AUTOMATED PEOPLE MOVER E SUA
APLICABILIDADE NO BRASIL
Alexandre M. C. Dutra
Edcélio da Silva Firmino
Universidade de Brasília / PPGT
Brasília / Brasil
RESUMO
Este trabalho propõe o estudo da tecnologia Automated People Mover (APM) e de sua aplicabilidade no Brasil, por meio da apreciação da solução sistêmica do trecho-teste adotado na cidade de Porto Alegre-RS desde 1983, a descrição de seu projeto, seus princípios, parcerias e sua evolução atual, como provável fator de contribuição para o incremento da mobilidade urbana e incentivo à redução do uso de automóveis.
ABSTRACT
This paper purposes the study of the Automated People Mover (APM) technology relevance in Brazil, through the appreciation of the adopted systemic solution on a track-test in the city of Porto Alegre-RS since 1983, its project description, operational and structural principles, partnership and technical development until the present days, as a probable factor of contribution for the growth of the urban mobility and help to reduce the automobile use.

1. INTRODUÇÃO
A qualidade de vida de uma sociedade e o seu conseqüente grau de desenvolvimento urbano é fortemente dependente das características do sistema de transporte de passageiros e da facilidade de deslocamento proporcionada por ele. A adequada mobilidade ofertada a todas as classes sociais por um equacionado transporte urbano é, sem dúvida, balizadora do processo de desenvolvimento econômico e social das cidades (Ferraz e Torres, 2004). Mobilidade é função pública destinada a garantir a acessibilidade para todos. A mobilidade sustentável tem como objetivo principal a redução dos impactos ambientais e sociais da mobilidade motorizada existente. A acessibilidade, vista como a facilidade de atingir os destinos planejados, é a medida mais direta
(positiva) dos efeitos de um sistema de transporte (Vasconcelos, 2000), cujo planejamento, sendo uma das três técnicas de intervenção sobre o