Vibrações

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE
CENTRO DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA
VIBRAÇÕES DE SISTEMAS MECÂNICOS – MEC 1703

Experimento 3: Rigidez de uma Mola Helicoidal

Docente:

João Bosco da Silva

Discentes:

Antônio Bernardino de Lima Neto 2010040015
João Fernando Henriques Pinheiro Filho 2009032039
Kelvin da Cruz Praxedes 2009029666
Raysa Cristiano Paulino Pereira 2010036522

Natal, 05 de novembro de 2012 1- Introdução

No cotidiano da engenharia é muito comum a utilização de elementos do tipo mola em diversos dispositivos mecânicos. Podemos ver a sua presença em suspensão de automóveis, sistemas de amortecimentos de máquinas, ou mesmo atuando como elementos de vigas e etc. Este tipo de elemento mecânico possui diversas subdivisões, existindo molas do tipo helicoidal, feixes de mola, espiral, torção, entre outras. No geral, as molas servem para armazenar energia mecânica em forma de deformação, quando uma determinada carga é aplicada sobre sua estrutura. Os materiais utilizados para a fabricação desses elementos devem possuir elevada elasticidade, e possuir uma considerável resiliência. Comumente são feitas de aços temperados.

Figura 1: Mola helicoidal

Na prática existem duas formas de determinar a rigidez (força necessária para deformar uma mola aplicando uma determinada quantidade de carga) de uma mola, através do método estático ou do método dinâmico. No método estático uma carga de peso conhecido é colocada na extremidade livre da mola a qual se deseja determinar a rigidez, e, a partir do seu deslocamento, determina-se sua rigidez. No método dinâmico uma força de valor conhecido é aplicada sobre a mola, ou sobre o sistema como um todo, e a partir das frequências de vibração da mola, ou do sistema, determina-se sua rigidez. No presente experimento foi utilizado o método dinâmico em um sistema com 2 graus de liberdade. A teoria do sistema vibratório com 2