veiculos eletricos e hibridos
13655 palavras
55 páginas
A INTRODUÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NO BRASIL:AVALIAÇÃO DO IMPACTO NO CONSUMO DE GASOLINA E ELETRICIDADE
Renato Baran
Tese
de
Doutorado
Planejamento
apresentada
Energético,
COPPE,
ao da Programa
de
Universidade
Federal do Rio de Janeiro, como parte dos requisitos necessários à obtenção do título de Doutor em
Planejamento Energético.
Orientador: Luiz Fernando Loureiro Legey
Rio de Janeiro
Setembro de 2012
A INTRODUÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NO BRASIL:
AVALIAÇÃO DO IMPACTO NO CONSUMO DE GASOLINA E ELETRICIDADE
Renato Baran
TESE SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DO INSTITUTO ALBERTO LUIZ COIMBRA
DE PÓS-GRADUAÇÃO E PESQUISA DE ENGENHARIA (COPPE) DA UNIVERSIDADE
FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA
A OBTENÇÃO DO GRAU DE DOUTOR EM CIÊNCIAS EM PLANEJAMENTO
ENERGÉTICO.
Examinada por:
________________________________________________
Prof. Luiz Fernando Loureiro Legey, Ph.D.
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Prof. Luiz Pinguelli Rosa., Ph.D.
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Prof. Maurício Cardoso Arouca, D.Sc.
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Prof. Sergio Leal Braga, Ph.D.
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Dr. Ricardo Cunha da Costa, D.Sc.
RIO DE JANEIRO, RJ - BRASIL
SETEMBRO DE 2012
Baran, Renato
A Introdução de Veículos Elétricos no Brasil: Avaliação do Impacto no Consumo de Gasolina e Eletricidade / Renato
Baran. – Rio de Janeiro: UFRJ/COPPE, 2012.
XIV, 124p.: il.; 29,7 cm.
Orientador: Luiz Fernando Loureiro Legey
Tese (doutorado) – UFRJ / COPPE / Programa de
Planejamento Energético, 2012.
Referências Bibliográficas: p. 114-122.
1. Veículos Elétricos. 2. Modelagem Integrada. 3.
Inovação Tecnológica. I. Legey, Luiz Fernando Loureiro.
II. Universidade Federal do Rio de Janeiro, COPPE,
Programa de Planejamento Energético. III. Título.
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Dedico esta tese ao meu filho Pedro
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