Usinabilidade do aço fundido vermicular

6º CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA DE FABRICAÇÃO th 6 BRAZILIAN CONFERENCE ON MANUFACTURING ENGINEERING
11 a 15 de abril de 2011 – Caxias do Sul – RS - Brasil th th
April 11 to 15 , 2011 – Caxias do Sul – RS – Brazil

AVALIAÇÃO DA USINABILIDADE DO FERRO FUNDIDO VERMICULAR
ATRAVÉS DE ENSAIOS DE FURAÇÃO
Ercio Massirer Junior, [e-mail]1
Wilson Luiz Guesser, [e-mail]2
1,2

Tupy S. A., Rua Albano Schmidt, 3400 – 89227-901 – Joinville – SC – Brasil – Fone: (47) 4009-8144
UDESC – Universidade do Estado de Santa Catarina, Campus Universitário Professor Avelino Marcante, s/n –
89223-100 – Joinville – SC – Brasil
1,2

Resumo: Nos últimos anos o ferro fundido vermicular tem conquistado um crescente espaço na indústria automobilística, destinando-se principalmente para cabeçotes e blocos para motores. Sua maior resistência mecânica, em relação ao ferro fundido cinzento, possibilita a fabricação de motores com maiores pressões na câmara de combustão, portanto, mais eficientes e menos poluentes. Motores mais leves podem ser fabricados, em função das menores espessuras de parede necessárias. Por outro lado, o ferro fundido vermicular traz consigo desafios tecnológicos tanto para a obtenção da peça fundida quanto para a usinagem, uma vez que, normalmente, provoca redução da vida das ferramentas de usinagem. O presente trabalho objetiva pesquisar a usinabilidade de diferentes composições a fim de obter uma liga que possa ser utilizada como uma alternativa viável para a fabricação de cabeçotes de motor. A pesquisa consiste, fundamentalmente, na avaliação da usinabilidade de três ligas de ferro fundido, sendo o vermicular da classe 450, da classe 350 e o cinzento da classe 300, e para tanto foram utilizados ensaios de furação de longa duração. Como critério de usinabilidade considerado foi utilizado o desgaste da ferramenta. Verificou-se o desempenho superior do vermicular classe 350 com relação à usinabilidade, o que qualifica