Transporte maritimo

FACULDADE DE PINDAMONHANGABA

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO
Autores:
André Luis Ramos Lemos Maicon Wilian da Silva
Rafael Barbosa do Santos
Raphael Soares de Oliveira

Pindamonhangaba-SP
2013

Autores:
André Luis Ramos Lemos Maicon Wilian da Silva
Rafael Barbosa do Santos
Raphael Soares de Oliveira

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO

Pré-Projeto apresentado como parte da nota da disciplina da metodologia científica da faculdade de Pindamonhangaba

Orientadora: Prof Ms. Hilda Montemór

Pindamonhangaba-SP 2013 Segundo Leite (2012, p.57): Para inciar a operação pelo modal fluvil , segundo, ele a empresa foi buscar no mercado de navegação local quais seriam os operadores mais adequado para o transporte de açúcar e definiu-se por três empresas, entre as quase 30 que transportam carga nos rios Madeira e Amozonas : a F.H. de Oliveira Navegação, a Sanave- responsável pela as entrega no Amozonas e Santarém e a J.F.lobo Navegação, que opera as cargas destinada à Belém e Macapá. Segundo Branco (2012, p.64): Na história mundial, registra-se a pratica da navegação desde alguns milênios atrás, em busca de melhores terras e melhor qualidade de vida ou de ampliação de domínios, percorrendo rios e lagos, navegando ao longo da costa ou atravessando os mares.Os egípcios dedicaram-se à navegação fluvial,transportando cargas e pessoas através do Rio Nilo, unificando o país e desenvolvendo o comércio e a indústria. E, numa visão de uso múltiplo das águas, aprenderão a dominar as enchentes em favor da agricultura.

Objetivo

Transporte hidroviário é o tipo de transporte aquaviário realizado nas hidrovias (são percursos pré-determinados para o tráfego sobre águas) para transporte de pessoas e mercadorias. As hidrovias de interior podem ser rios, lagos e lagoas navegáveis que receberam algum tipo de melhoria/sinalização/balizamento para que um determinado tipo de embarcação possa trafegar com segurança por