Trabalho comunicaçao e redes

COMUNICAÇÃO E REDES

REDES COMPLEXAS E O SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO PAULISTANO

INTRODUÇÃO
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O sistema de transporte público da cidade de São
Paulo pode ser mais bem compreendido a partir de uma análise dos seus terminais.

O sistema de transporte realiza em média 6 milhões de embarques diários em dias úteis e conta com aproximadamente 28 terminais municipais e um terminal intermunicipal.

METODOLOGIA

Através do mapeamento dos principais terminais de ônibus da cidade de São
Paulo, foi produzido um grafo a partir do qual se pode analisar o índice de agrupamento entre suas arestas. Foi definido como ponto de partida o principal terminal da cidade – Terminal D. Pedro II – e foi verificado o modo com que ele se conecta com os principais terminais das demais regiões da cidade.

DESENVOLVIMENTO
O grafo construído utilizou os principais terminais de passageiros da cidade de São Paulo;
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Tomou-se como ponto de partida o terminal

Parque Dom Pedro II por conta de sua localização e o número de linhas que partem dele.

DESENVOLVIMENTO
Cada terminal foi representado como sendo vértices da rede e foram divididos em diferentes cores, cada uma representando as regiões cujos mesmos localizam-se . As arestas são as ligações entre esses terminais. Grafo

Matriz de Adjacência

Tabela de Clusterização

Matriz de Adjacência K²

Matriz de Adjacência K³

Conclusão
Notamos que no modelo atual da distribuição das linhas de transporte coletivo há uma grande dependência do Terminal
P.Q D. Pedro II para conectar os vértices do sistema, que neste estudo são os terminais, problema poderia ser resolvido aumentando o número de arestas do sistema e mantendo a quantidade vértices, ou seja, aumentando o número de linhas que interligam os terminais secundários.