Texto a respeito de geradores

Geradores são dispositivos ou máquinas que transformam energia de outra modalidade em elétrica. Sua função em um circuito é aumentar a energia potencial da carga (deltaQ), à custa da sua energia, realizando um trabalho (J) sobre ela. A resistência elétrica dos materiais condutores que constituem um gerador recebe o nome de resistência interna do gerador, sendo indicada por r. Quando sua resistência interna é nula (r = 0), obtemos um gerador elétrico é ideal. O gerador tem por finalidade produzir corrente elétrica que nada mais é do que movimento ordenado de cargas elétricas.
Devemos relevar que ter uma resistência interna baixa é muito importante quando a bateria (gerador) precisa fornecer correntes elevadas por curtos intervalos de tempo. O uso em condições de baixa temperatura e o longo período de armazenamento aumenta a resistência interna de uma bateria. Ao contrário desse processo, podemos dizer que o gerador está em um curto-circuito. O curto-circuito ocorre porque a corrente elétrica que sai do gerador percorre todo o circuito e volta com a intensidade muito elevada. Seus polos são ligados por um fio de resistência elétrica nula. Nestas condições, a tensão entre os polos do gerador é nula (U = 0).
Já no caso das pilhas, quando ela fica velha, sua resistência interna aumenta muito. Isto causa uma queda no potencial da pilha e ela já não consegue mais alimentar um circuito elétrico.
**O zinabre é uma substância verde que pode ser formada nos terminais da bateria do carro. Ele é formado pelo contato de ácidos que escapam do interior da bateria com o metal dos polos e com o oxigênio. O zinabre, assim, forma uma crosta que isola os polos da bateria e impede o contato entre eles e o conector do carro. Ou seja, a corrente elétrica da bateria é impedida de circular, o carro fica sem energia e, consequentemente, impede a partida do carro. Em casos mais graves, o zinabre pode atingir outras partes do carro como o motor. Por isso, fazer uma limpeza constante dos