Sistema De Igni O

Sociedade Instrução e Socorros
Centro Educacional e Social Agostiniano Dona Chantal

Turma: 3

Sistema de ignição convencional

São Paulo-SP
2015

Sociedade Instrução e Socorros
Centro Educacional e Social Agostiniano Dona Chantal

Sistema de ignição convencional

Trabalho destinado ás disciplinas de Mecânica do Centro
Educacional e Social Agostiniano
Dona Chantal para obtenção da nota parcial do bimestre.

São Paulo-SP
2015

Sumário
Bateria
Chave de ignição
Bobina de Ignição
Cabos de Vela
Vela de ignição
Distribuidor
Objetivo
Orçamento
Integrantes

Sistema de ignição convencional
Bateria

A bateria é um conjunto de elementos acumuladores de energia química que se transforma em energia elétrica quando um circuito consumidor externo se liga a seus pólos ou bornes. O elemento é um conjunto eletroquímico que transforma energia química em elétrica.
Uma bateria é constituída por 6 (seis) elementos químicos, cada um com aproximadamente 2,2 Volts de Tendão Elétrica que, ao todo, ligados em serie nos fornecem o valor de 12,6 Volts de Tensão Elétrica.
Portanto, podemos dizer que a bateria é o elemento acumulador de Tensão
Elétrica do sistema e fornece esta Tensão quando solicitada. Possui dois bornes que identificam sua polaridade, uma mais grosso “+” e outro mais fino “-“.

Chave de Ignição

É o elemento que liga e desliga os circuitos elétricos que estão ligados a bateria por meio da chamada linha 15 (circuito pós-chave de ignição).

Bobina de ignição

É o elemento do sistema que fornece alta tendão para a produção da centelha na vela.
A bobina é envolvida por uma chapa metálica e em seu interior possui um núcleo de ferro laminado e dois enrolamentos, que são chamados de primário e secundário. O enrolamento primário possui aproximadamente 350 espiras (voltas de fio) mais grossas que o secundário e está conectado nos terminais positivo e negativo
(bornes 15 e 1).
Já o enrolamento secundário, com aproximadamente 20.000 espiras possui um fio mais fino e tem uma de suas