Sincrono

MOTOR SÍNCRONO
UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE
FUNDAMENTOS DA ELETRICIDADE
PROF: PAULO SERGIO
Por GABRIEL BAIÃO e LEONARDO VIDAL

 O motor recebe energia elétrica.
 As Bobinas do Estator são alimentadas por C.A., produzindo um campo magnético girante.
 Fazendo assim girar o Rotor à mesma velocidade que o campo girante.
 Transformando a energia elétrica em mecânica.

Arranque do motor síncrono

Fonte: http://ecatalog.weg.net

FATOR DE POTENCIA
 Razão entre Potencia ativa e Potência aparente:

O motor síncrono tem característica de corrigir o fator de potencia.
Motor Síncrono Perfeito: FP = 1.0

POTENCIA
 Potência aparente:
S=V.I
S = √ 3 .V . I
 Potência reativa:
Q = V. I .senθ
Q = √3.V. I.senθ
 Potência ativa:
P = V. I. cosθ
P = √ 3. V. I. cosθ

Regulação
Reg. Velocidade = ωvazio - ωcarga ωcarga onde ω representa a velocidade de sincronia da máquina
[rad/s].
No caso das máquinas síncronas, quando falamos em velocidade, falamos de frequência elétrica, uma vez que ambas estão relacionadas pela seguinte equação:
RPM = 4 π fe
Pólos
Onde fe é a frequência elétrica [Hz].

Circuito Equivalente

Fonte: http://alfa.facens.br
Onde:
Vo = tensão gerada internamente no enrolamento do
Estator.
Ra = resistência ôhmica do enrolamento do Estator.
Xs = reatância síncrona (reatância indutiva do enrolamento do Estator).

VANTAGENS

DESVANTAGENS

Permitem fácil controle do fator de
Na partida, não poderá partir como potência através da corrente de um motor síncrono propriamente dito, campo. Podem auxiliar na correção do porque não possui conjugado de fator de potência. partida. Em elevadas potências e baixas velocidades, são mais econômicos.

Necessidade de usar corrente contínua para a sua excitação.

Apresentam bom rendimento, mesmo Uma perturbação no sistema poderá trabalhando com carga parcial. fazer com que o motor pare devido à perda do sincronismo.
Para baixas velocidades, possuem menor peso do que seu equivalente assíncrono O controle e automação de um motor