Rolamento

. Rolamentos Fixos de uma Carreira de Esferas.
A) Características:
• Tipo mais representativo e atende um extenso campo de aplicações;
• Além da carga radial, permite apoio da carga axial em ambos os sentidos;
• Utilizados em aplicações onde se requer baixo ruído e vibração e em alta rotação.
B) Séries Dimensionais disponíveis:
• 68 { 6 (1) 8 };
• 69 { 6 (1) 9 };
• 60 { 6 (1) 0 };
• 62 { 6 (0) 2 };
• 63 { 6 (0) 3 };
• 64 { 6 (0) 4 };
• 160;
• Outras séries pouco utilizadas: 622; 623; 630; 633; 632.
C) Classificação:
• Abertos;
• Com anel de retenção (sufixo NR);
• Blindados (sufixo Z ou ZZ);
• Vedados (sufixos DDU ou VV)
. Rolamentos Blindados.
• O rolamento recebe placas de aço inseridas sob pressão em ranhuras nos anéis interno e externo especialmente projetadas, para evitar que as placas sejam retiradas. As placas ao serem retiradas deformam-se;
• A placas são feitas de aço comum, portanto, não poderão receber esforços;
• As placas de blindagem protegem os rolamentos contra a penetração de corpos estranhos e o escoamento de graxa;
• A estrutura da blindagem é composta de duas fendas contraídas e um espaço para refrear a graxa;
• Quando blindados ou vedados de ambos os lados, os rolamentos são fornecidos com graxa de qualidade comprovada e em volume adequado.
Rolamentos Vedados.
• Em aplicações onde têm-se muita poeira ou água, os rolamentos vedados são utilizados como uma vedação auxiliar onde deve-se ter ainda, uma vedação principal no equipamento como defletores, labirintos, retentores, etc.
• A NSK produz rolamentos vedados com contato (tipo DDU) e sem contato (tipo VV):
∗ Vedação Com Contato.
- A vedação com contato é uma placa de borracha nitrílica reforçada com alma de aço, introduzida sob pressão no rebordo do anel externo;
- O sistema de vedação consiste de duas fendas estreitas, uma para refrear a graxa
(I) e a outra para borda de contato