Resumo teoria de voo

Resumo Teoria de Vôo

Física

Velocidade - É a distancia percorrida por unidade de tempo.

Massa - É a quantidade de matéria contida num corpo. A MASSA É INVARIAVEL.

Força - É tudo aquilo capaz de produzir ou modificar o movimento de um corpo.

Peso - É à força da gravidade - O PESO É VARIAVEL.

Trabalho - É o produto da força pelo deslocamento.

Potência - É o trabalho produzido por unidade de tempo.

Densidade - É a massa por unidade de volume.

Pressão - É a força por unidade de área

Fluido - É todo corpo que NÃO possui forma física.

Momento ou Torque - É tudo aquilo capaz de produzir rotação.

Ação e Reação - É a 3ª Lei de Newton

Energia - É tudo aquilo capaz de produzir trabalho. Existem diversos tipos de energia: Cinética, Potencial Gravitacional e de Pressão.

Altímetro - Sua construção é baseada num Barômetro

A altitude indicada pelo altímetro recebe o nome de altitude pressão, e a altitude real em que a aeronave esta voando recebe o nome de altitude verdadeira.

GEOMETRIA DO AVIÃO

Superfícies Aerodinâmicas - São aquelas que produzem pequena resistência ao avança, mas não produzem nenhuma força útil ao vôo.
Exemplos: “Spinner” e Carenagem de Roda

Aerofólios - São aquelas que produzem forças úteis ao vôo.
Exemplos: Hélice, Asa e Estabilizador.

Elementos de uma Asa:

Envergadura (distancia entre as 02 pontas de asas)
Corda (distancia entre o bordo de fuga e o bordo de ataque)
Raiz da Asa
Ponta da Asa
Bordo de Fuga e
Bordo de Ataque

Perfil:

É o formato em corte do aerofólio. Pode ser de 02 tipos:

Simétrico - Pode ser dividido por uma linha RETA em 02 metades iguais.
Assimétrico - NÃO pode ser dividido em 02 partes iguais.

Elementos do Perfil:

Bordo de Ataque
Bordo de Fuga
Extradorso
Intradorso
Corda
Linha de Curvatura Média (CMG) - É a linha eqüidistante do extradorso e do intradorso

 Eixo Longitudinal é uma referencia imaginária da aeronave. Vai do nariz a cauda da