Relatorio

Objetivo

Descrever um movimento de um carro sobre o trilho de ar, a fim de obter dados da movimentação do carro.
Analisar a partir dos dados obtidos, o movimento de um ponto material, a sua velocidade média e construir um gráfico da variação da posição em função do tempo. Determinar se de acordo com os dados, o movimento pode ser classificado como retilíneo uniforme ou não.

Metodologia

Materiais Utilizados
Trilho de ar: O trilho de ar era, especificamente, a trajetória do carrinho. O trilho, contem orifícios na sua parte superior, onde uma “bomba de ar”, acoplada a uma de sua extremidades libera ar, ajudando na suspensão do “carinho”, que se movimenta sem atrito considerável.

Sensores: As fotocélulas são sensores, nos quais quando o carrinho se movimenta no trilho de ar, ele dispara, marcando automaticamente uma fita presa no trilho, determinando assim o tempo do movimento.

Trena: Utilizado para medir a distancia entre os pontos marcados pelo sensor.

Métodos:

Inicialmente o trilho foi nivelado através do equilíbrio do carrinho sobre o mesmo. Após o nivelamento foi testado o movimento do carro sobre o trilho com a bomba de ar em funcionamento.

Posteriormente, colocou-se a fita no trilho e tivemos a precaução de não existir o contato do carro com a fita durante o movimento.

Conferimos o funcionamento do sensor de fotocélulas.

Testamos o movimento novamente para ver se estava tudo pronto e então ligamos os sensores, a bomba de ar e deslizamos o carro sobre o trilho de ar.

Ao final do movimento, a fita ficou marcada em distancias uniformes, que foram utilizadas para o calculo da velocidade do carro durante o