regulador de pressão de cabine

Regulador de Pressão

Esse regulador é do tipo pressão diferencial, normalmente fechado, controlado e operado pneumaticamente.
Funcionamento
Na primeira fase de funcionamento da válvula o ar é admitido pelo filtro e vai para a câmara de referência.

Controle Isobárico
Quando a pressão começa a se exceder o primeiro controle a ser atuado para que ocorra a despressurização é o controle isobárico. Dentro da câmara de referência existe um componente chamado aneroide isobárico que é atuado de acordo com a mudança de pressão. Com o aumento da pressão de referência o aneroide comprime, e com a diminuição da pressão ele dilata. Ele é fixado em uma das extremidades de um balancim que na outra extremidade tem fixado uma válvula de calibração numa posição normalmente fechada. Desta forma: No momento em que a pressão de referência aumenta, o aneroide comprime, abre a válvula de calibração isobárica deixando que o ar saia para a atmosfera pela linha de ventilação. Como o orifício formado pela válvula de calibração é maior do que o orifício de ar da cabine, a pressão de referencia diminui, e fica ligeiramente menor que a pressão da cabine. Com isso à medida que a pressão aumenta na cabine aumenta também a pressão diferencial entre a face interna e a face externa da válvula de saída e fluxo, permitindo que ele seja aberta e proporciona a saída de ar. A abertura dessa válvula é feita da seguinte forma: A pressão da cabine, agora maior que a pressão de referência, consegue preencher através de orifícios no lado da válvula de saída de ar uma câmara pneumática, que existe entre o prato separador e a válvula de saída de fluxo, e exerce uma força contra a face externa da válvula, para auxiliar a tensão da mola que mantem a válvula fechada.

A medida que a faixa isobárica vai