Pt 02 logistica

1- Os principais fatores responsaveis pela participação do Brasil, é a integração das multimodalidades, fora que o Brasil é visto como um pais com grande potencial para o mercado internacional, em outrar palavras forte tanto para importação quanto para exportação, o que beneficia as imagem do nosso Brasil!
2- Com a abertura do mercado na decada de 90 os produtos importados passaram a ser comercializados no Brasil, para não ficar para tras os produtores brasileiros tiveram que melhorar e aprimorar tecnologias em geral para se tornar competitivo.
3- Modernização de estrutura e mão de obra, melhorando a qualidade geral, aumentando o nivel de produtividade visando redução de custos para que tenham carater reciproco para os dois lados
4- A multimodalidade representa o aumento das exportaçoes brasileiras para o mercado internacional, como mencionado no estudo de caso o Brasil teve superavit tanto na Impo quanto para Expo.
5- O grande responsavel por impulsionar a multimodalidade no Brasil foram primeiramente a abertura do mercado nacional, conseguentemente a concorrencia obrigou a melhoria nos produtos, serviços e estrutura como dito anteriormente, tambem tivemos como fator o porto de Santos que se tornou a principal rota para exportação no pais, obrigando o investimento como um todo na estrutura na malha rodoviaria, ferroviaria, e hidroviaria para facilitar a movimentação até o Santos para que enfim os produtos fossem exportados.
6- O documento Multimodal seria um documento para todo e qualquer tipo de transporte, ou seja, um único conhecimento (BL, AWB, CRT e etc) de embarque que tenha validade para todos os modais, caso fosse implantado iria facilitar e agilizar os processos de movimentação de carga em nosso pais, afinal seria necessario menos burocracia.
7- O maior impedimentos para o transporte multimodal é a legislação, e a legislação tributaria hoje aplicada sobre os processos de transporte.
8- O governo esta tomando medidas de redução de impostos no Sul