Projeto de melhoria em processos de manufatura

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CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL
SENAI VOLKSWAGEN

RAFAEL TORRES GARCIA
RAMON LEAL DE MOURA
VITOR MARTILIANO DA SILVA

PROJETO DE MELHORIA - ARMAÇÃO

São Bernardo do Campo
2009

CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL
SENAI VOLKSWAGEN

RAFAEL TORRES GARCIA
RAMON LEAL DE MOURA
VITOR MARTILIANO DA SILVA

PROJETO DE MELHORIA - ARMAÇÃO
Suporte para a lateral do Gol duas portas

Trabalhoapresentado à disciplina de Processos na Manufatura
do curso de Técnico em Mecatrônica
do CFP Senai Volkswagen, sob a orientação
do profº William Aparecido.

São Bernardo do Campo
2009
CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL
SENAI VOLKSWAGEN

RAFAEL TORRES GARCIA
RAMON LEAL DE MOURA
VITOR MARTILIANO DA SILVA

PROJETO DE MELHORIA - ARMAÇÃO
Suporte para a lateral do Gol de duas portasTrabalho apresentado à disciplina de Processos na Manufatura,
do curso de Técnico em Mecatrônica
do CFP Senai Volkswagen, sob a orientação
do profº William Aparecido.

________________________________
William Aparecido Celestino Lopes

________________________________
Eder Tenório Garcia

________________________________
Marcelo Brito

São Bernardo do Campo
2009
AGRADECIMENTOSAgradecemos ao professor orientador Willian Aparecido, que contribuiu para a elaboração de idéias concretas de projetos e que nos propiciou através deste projeto e método de ensino novas formas de aprendizagem, e também a colaboração no projeto do Operador Manuel Pereira do Nascimento, do Monitor Marcelo Brito e do Engenheiro de Processo da Armação Eder Tenório Garcia.

“Há homens que lutam umdia e são bons.
Há outros que lutam um ano e são melhores.
Há os que lutam muitos anos e são muito bons.
Porém, há os que lutam toda a vida.
Esses são os imprescindíveis.”
(Bertolt Brecht)

RESUMO

Neste projeto, apresentamos uma idéia gerada a partir de observações feitas na área da armação, ala IV, na operação de montagem da lateral interna com a lateral externa do Gol quatro e duasportas direito e esquerdo, onde apesar de possuir um braço mecânico para locomover as laterais internas do Gol quatro e duas portas, o operador somente utiliza-a para o transporte da lateral interna do Gol quatro portas.
O operador não utiliza o braço mecânico no transporte da lateral interna do Gol duas portas, pois a lateral fica muito instável no suporte que segura à lateral no braçomecânico, podendo tombar ou até cair do suporte.
Nossa solução para este problema é de uma modificação suporte para lateral do Gol duas portas. Apresentado alguns dados como porcentagem de quedas das laterais e retrabalho das laterais e tempo de operações e constata-se que é simples e viável a solução proposta.

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 – Desenho básico do Suporte 11

SUMÁRIO

1.INTRODUÇÃO 9
2. DESCRIÇÃO DO PROBLEMA 10
3. SOLUÇÃO DO PROBLEMA 11
4. VIABILIDADE DO PROJETO 12
5. CONSIDERAÇÕES FINAIS 13

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 14

1 INTRODUÇÃO

Este trabalho apresenta o Projeto de Melhoria, que busca maneiras de identificar problemas e propor soluções que sejam viáveis e aceitas pela fábrica/escola. Tendo como objetivo diminuir ou neutralizar as perdasque a situação atual apresenta em relação à produtividade, desenvolvemos um estudo, propusemos uma solução viabilizada pela área.

2 DESCRIÇÃO DO PROBLEMA

Localizado na Armação, Ala IV, segundo andar, entre as colunas CD25 e CD31, na linha do Gol G4, na operação Tromel op 20, é feita a união da lateral do Gol G4 duas e quatro portas lados direitos e esquerdos, soldando as lateraisinternas nas laterais externas, o ponteamento destas peças unitárias é feita por robôs, porém é necessário que um operador coloque as laterais internas no dispositivo para ser soldado com a lateral externa, que é fixada no dispositivo através de robôs que trazem-nas da operação anterior.
Para auxiliar o operador no transporte das laterais internas, tanto duas quanto quatro portas, do hack...
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