Ponte rolante

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PROJETO DE MÁQUINAS DE ELEVAÇÃO E TRANSPORTE DIMENSIONAMENTO DE UMA PONTE ROLANTE Este resumo de dimensionamento de dispositivos e de mecanismos de máquinas de elevação e movimentação de materiais aborda uma ponte rolante convencional de 200,0 kN (≅20,0 toneladas), destinada a áreas de montagem. O resumo está apresentado em duas partes. Na primeira são mostrados os cálculos preliminares que sãofeitos durante o dimensionamento de uma ponte rolante e, na segunda, nos anexos, estão incluídas as tabelas de dados e informações necessárias para os cálculos. Desta forma, todos os cálculos deste resumo são referenciados às tabelas informativas. O dimensionamento preliminar dos mecanismos e dispositivos de uma ponte rolante é ilustrado através de um exemplo cujos dados são os que se seguem.Capacidade de elevação de carga: Altura de elevação da carga: Tipo de Moitão (Bloco de Elevação): Vão da Ponte Rolante: Finalidade: Peso aproximado do carro da Ponte: Peso aproximado da Ponte Rolante: 1. CLASSIFICAÇÃO DA PONTE ROLANTE Grupo de serviço - Conforme a Tabela A-01 do Anexo 01. Nessa Tabela, as pontes de montagem são classificadas no Grupo 1 de trabalho. Número de ciclos por hora -Conforme a Tabela 1. A Tabela 1 fornece, em função do grupo da transmissão por cabo, o número de ciclos por hora que a ponte rolante é solicitada. Tabela 1 - Número de ciclos por hora [c/h] conforme a norma DIN 15020. Grupo de Trabalho Número de ciclos por hora [c/h] 0 Até 6 1 De 6 a 18 2 De 18 a 30 3 De 30 a 60 4 Acima de 60 No exemplo deste resumo, o Grupo 1 corresponde de 6 a 18 ciclos de operaçõespor hora. 2. SISTEMA DE ELEVAÇÃO DA CARGA O sistema de elevação da carga de uma ponte rolante é principalmente constituído dos seguintes componentes ou subsistemas: motor elétrico de indução, acoplamento elástico, redutor de engrenagens, tambor de elevação da carga, cabos de aço e moitão
Dimensionamento de Ponte Rolante – 1983 - 2011. B. de M. Purquerio, Engenheiro Mecânico, M. Sc., Ph. D.

Q =20,0 t (≅ 200,0 kN). H = 13,0 m. CDS = Curto, Deslizamento, Simples. S = 20,0 m. Setor de Montagem. Wc = 5 t (≅50 kN). Wp = 28 t (≅280 kN)

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ou bloco de elevação. Para iniciar os cálculos é necessário, além da carga, conhecer o peso do moitão. Peso do Moitão QM - Conforme a Tabela A-04 do Anexo 02. A carga Q = 20,0 t corresponde a um moitão gêmeo com 8 cabos (8 ramais de cabos) com peso QM =350,0 kgf (≅3400,0 N). As demais dimensões de moitões curtos com mancais de deslizamento (CDS) encontram-se Tabela A-05 do Anexo 02. 2.1 Motor Elétrico do Sistema de Elevação da Carga Os primeiros componentes a serem definidos no dimensionamento de uma ponte rolante são os motores elétricos. Normalmente no cálculo da potência de regime, considera-se: Q = carga no gancho [kgf]; QM = peso do moitão[kgf]; VE = velocidade de elevação [m/min]. Os motores elétricos utilizados nos sistemas de elevação de carga de pontes rolantes são normalmente de indução trifásicos, fechados, autoventilados e com rotor de anéis. Em aparelhos de elevação e transporte de pequena capacidade e serviço leve utilizam-se também os motores elétricos de indução com rotor curto circuitado, os conhecidos motores degaiola. Maiores informações sobre o cálculo de motores elétricos podem ser obtidas na apostila “Motores Elétricos Utilizados em Máquinas de Elevação e Movimentação de Materiais e em Máquinas Ferramentas” – B. de M. Purquerio – 1996. Rendimento Total do Sistema de Elevação. Para o dimensionamento preliminar do motor elétrico do sistema de elevação existem vários rendimentos a serem considerados. Orendimento do moitão é obtido da Tabela A 02, no Anexo 02. O rendimento para os moitões obtidos dessas tabelas é em função do número de cabos de sustentação. Como os moitões de pontes rolantes têm um cabeamento simétrico (gêmeo), conforme ilustra a Figura 1, entra-se nessas tabelas com a metade do número de cabos de sustentação. O rendimento do tambor de elevação está relacionado com o par de...
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