Ondas amortecidas

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Oscilações Amortecidas
B. S. Sánchez1, B. M. B. Junges1, J. B. Kaiser1, L. V. Sityá1, S. D. Souza¹ Unipampa – Engenharia Civil – Laboratório de Física II B. S. Sanchéz1, Alegrete – RS – Brasil (e-mail: [e-mail]). B. M. B. Junges1, Alegrete – RS – Brasil (e-mail: [e-mail]). J. B. Kaiser1, Alegrete – RS – Brasil (e-mail: [e-mail]). L. V. Sityá1 , Alegrete– RS – Brasil (e-mail:[e-mail]). S. D. Souza¹ , Alegrete – RS – Brasil (email:[e-mail]).

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Resumo — Em física, definimos ondas amortecidas, as que atingem rapidamente um valor máximo de amplitude, depois rapidamente decrescem, não se firmando em determinada expressão vibratória, a amplitude da oscilação sofre uma redução de acordo com uma curva exponencial, nestas oscilações a frequência do movimento é mantida constante. Abstract — In physics, we define damped waves, the rapidly reaching a maximum value of amplitude, then rapidly decrease, in particular not firming expression vibration, the amplitude of the oscillation is reduced according to an exponential curve, the frequency of these oscillations movement is kept constant.

I. INTRODUÇÃO

sistema (carro+massa) foi puxado até uma amplitude máxima e foi verificada a amplitude das oscilações a cada período onde foi preenchida a Tabela 1 com as medidas do cronômetro. Após a obtenção de todos os dados foi feito o gráfico de ln(A) x t , calculado o coeficiente angular (-b/2m) a partir do gráfico logarítmico. Para o Oscilador Harmônico com amortecimento forçado me meio líquido foi foram utilizados os mesmos matérias e métodos do Oscilador Harmônico Amortecido onde apenas foi adicionado o amortecedor no meio líquido e puxado o sistema (carro+massa) até uma amplitude que permita a oscilação dentro do liquido e preenchida a Tabela 2. As figuras apresentadas são meramente ilustrativas para mostrar como foi realizado o experimento

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este relatório constam resultados e análises