Montagem do boeing 767

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Universidade Cruzeiro do Sul

Engenharia Mecânica













Thiago Carlos da Silva















Montagem do Boeing 767















São PauloMarço, 2013



Onde é possível ver a tecnologia empregada:

Tecnologia Interna:

A fuselagem é colocada com ajuda de um guindaste, depois os trabalhadores começam instalando materialisolante nas paredes internas da fuselagem e também adicionam os canos, fiação e por fim colocam os bancos com a ajuda de uma parafusadeira, muita das coisa ainda é feita com mão de obra.

TecnologiaExterna:

O guindaste mais uma vez é indispensável, ele praticamente faz todo o processo como carregar as asas até a posição para serem encaixadas, e mecânicos alinham as asas ao corpo da aeronave e,então, afixá-las,  ferramentas de precisão são usadas para instalar o trem de pouso e as duas asas. Depois que as asas são unidas à fuselagem, é a vez da cauda do avião ser incorporada.

Acabamento ePintura:

Testam inúmeras vezes as asas do avião e a cauda e com o auxilio sem igual do guindaste pintores fazem toda sua pintura com a pistola que utiliza um compressor para sua vez aumentar apressão fazendo todo o processo ser mais rápido e melhor acabamento , se utilizam as mais variadas formas de desenhos para dar ainda mais detalhes e deixar o acabamento impecável.

Tecnologia deProduto:

O avião é um espetáculo, tem GPS de ultima geração, piloto automático, turbinas ultra potentes, é recheado de mordomias e comodidade para trazer o melhor conforto e segurança.



Tecnologiade Processo:

Com a tecnologia da produção móvel, ela ajuda a reduzir o tempo de montagem e também diminui estoques e custos de produção. 

Robótica:

A tecnologia da Robótica faz com que asmáquinas e equipamentos estão dispostos de acordo com as etapas progressivas pelas quais o produto é feito. O material, sob a forma de matéria prima, caminha de uma operação à outra, percorrendo...
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