MODAIS

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Modais de Transporte
 Rodoviário
 Ferroviário
 Marítimo
 Aéreo
 Duto viário

Gráfico da matriz de transporte do
Brasil
Dutoviário; 4% Ferroviário; 21%
Aquaviário; 14%
Aéreo; 0%

Rodoviário; 61%

Comparação da matriz de transporte
brasileira com outros países

Modal Rodoviário

Características do transporte
Rodoviário


O transporte rodoviário pode transportarpraticamente qualquer tipo de
carga e é capaz de trafegar por qualquer via. Este fato faz com que integre
regiões, mesmo as mais afastadas. Por não se prender a trajetos fixos,
apresenta uma flexibilidade, a qual nenhum outro modal possui.

Quando usar o Modal Rodoviário?


Mercadorias perecíveis;



Mercadorias de alto valor agregado;



Pequenas distâncias (até 400Km);

•Trajetos exclusivos onde não há vias para outros modais;



Quando o tempo de trânsito for valor agregado.

Vantagens
• Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer;
• A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros modais a
mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga;
• Vendas que possibilitam a entrega na porta do comprador;
•Exigência de embalagens a um custo bem menor;
• A mercadoria pode ser entregue diretamente ao cliente sem que este tenha
que ir buscá-la;
• Uma movimentação menor da mercadoria, reduzindo assim, os riscos de
avarias.

Desvantagens


Seu custo de fretamento é mais expressivo que os demais concorrentes com
próximas características;



Sua capacidade de tração de carga é bastantereduzida;



Os veículos utilizados para tração possuem um elevado grau de poluição ao
meio ambiente;



A malha rodoviária deve estar constantemente em manutenção ou em
construção, gerando custos ao erário ou a contribuinte, visto que, existem
estradas privatizadas que cobram pedágio.

Veículos Utilizados
 Caminhões
 Carretas
 Chassis
 Bi-trens:
 Treminhões

Percentual depavimentação das maiores
economia do mundo

Modal Ferroviário

Características do transporte ferroviário


É aquele realizado por locomotivas e vagões, sobre um par de trilhos
equidistantes entre si.



As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e
em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes,
carvão, derivados de petróleo, etc. Quando usar o modal ferroviário?


Grandes volumes de cargas;



Grandes distâncias a transportar (800 Km);



Trajetos exclusivos (não há vias para outros modais).

Vantagens


Econômico para o transporte de mercadorias a médias e longas distâncias;



Meio de transporte regular, confortável e seguro;



Menos poluente e consome menos recursos;



Reduzidoimpacto ambiental;



Econômico no transporte de mercadorias pesadas e volumosas a medias e
longas distâncias (minerais, carvão, cereais, automóveis, etc.).

Desvantagens


Fraca flexibilidade, Limitações da rede, itinerários fixos, implicando o transbordo de
passageiros e mercadorias.



Os elevados investimentos na construção e manutenção das linhas férreas. Este fato
tambémexplica que sejam os países desenvolvidos os que têm maior densidade de
vias férreas.



Elevados investimentos na manutenção e construção dos equipamentos e de infraestruturais.



Necessidade da conjugação com outros modais de transporte para alcançar o
destino final da carga.



Custos e riscos de manuseio nos transbordos.



Grande risco de roubos e frutos.

Tipos devagões
• Vagão Plataforma: Transporte de veículos, containers, máquinas, produtos
siderúrgicos e outros volumes pesados;
• Vagão Fechado de Descarga Lateral: Produtos ensacados e agregados de
cereais;


Vagão Gôndola Abertos: Transporte de carga geral e granéis sólidos
passíveis de serem expostos às intempéries;



Vagão Tanque: Transporte de granéis líquidos;



Vagão Hopper:...
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