Modais

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  • Publicado : 8 de junho de 2012
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Modal aéreo | Custo | Tempo | Riscos de perdas e danos | Tipos de cargas que é capaz de transportar | Frete | Documentos necessários |
| Menor custo de reposição de estoques e redução doscustos de embalagens. Custo elevada na infraestrutura. | Rápido. Porém, tem que se medir o tempo de entrega porta a porta e não de cada modal, pois outros fatores podem influir em tal processo.| Menores, pois o manuseio das encomendadas é mais cuidados. Porém também depende de cada transportadora e de cada embalagem que a mesma utilizar ou próprio cliente. | Todas mas te limitaçõesem relação a cargas perigosas | Mais caro do que nos outros modais | Fatura comercial, Certificados, Licenças e permissões de transportes, Guias de remessas e Seguros. |
Modal Ferroviário |Custo de seguro menor | Demorado. Porém, tem que se medir o tempo de entrega porta a porta e não de cada modal, pois outros fatores podem influir em tal processo. | Maiores, as embalagens temque ser melhores. Porém também depende de cada transportadora e de cada embalagem que a mesma utilizar ou próprio cliente. | Qualquer tipo de carga. | Baixo | Fatura comercial, Certificados,Licenças e permissões de transportes, Guias de remessas e Seguros. |
Modal aquário/marítimo | Custo baixo | Demorado. Porém, tem que se medir o tempo de entrega porta a porta e não de cadamodal, pois outros fatores podem influir em tal processo. | Menores, geralmente são utilizados contêineres | Grandes cargas | Baixo | Fatura comercial, Certificados, Licenças e permissões detransportes, Guias de remessas e Seguros. |
Modal rodoviário | Boa relação custo/benefício | Depende da distância e das condições da estrada. | Pequenos, não há grandes preocupações com asembalagens. | Cargas de maior valor agregado e menor capacidade de carga | Fretes altos | Fatura comercial, Certificados, Licenças e permissões de transportes, Guias de remessas e Seguros. |
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