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Resistência
Resistência do Navio

Resistência e Propulsão - Aula 2

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Resistência
Resistência do Navio
•

Resistência do navio:
– Resistência do navio a uma velocidade constante é a força necessária para rebocar o navio a essa velocidade em águas tranquilas.
– Se a querena não tiver apêndices a resistência diz-se da querena simples
(“bare hull resistance”)

•

Potência Efectiva
– Potência necessária para vencer a resistência do navio.
PE = VRT

• PE Potência efectiva
• V Velocidade do navio
• RT Resistência total do navio

Resistência e Propulsão - Aula 2

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Resistência
Análise Dimensional
•

•

Resistência do navio:
– Resistência total RT = f (V , L, ρ ,ν , g )
• V Velocidade do navio
• L Comprimento do navio
• ρ Massa específica
• ν
Viscosidade cinemática
• g
Aceleração da gravidade
Análise Dimensional
CT = CT ( Rn , Fn )
– Coeficiente de resistência total
RT
• Coeficiente de resistência total CT =
1 / 2 ρV 2 S
(S = Área molhada)
VL
Rn =
• Número de Reynolds ν V
• Número de Froude
Fn = gL Resistência e Propulsão - Aula 2

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Resistência
Decomposição da Resistência
•

Decomposição da resistência I:
– Resistência de atrito: Componente da resistência resultante da integração das tensões de corte (tangenciais à superfície) sobre a superfície da querena. – Resistência de pressão: Componente da resistência resultante da integração da pressão (normal à superfície) sobre a superfície da querena.

•

Decomposição da resistência II:
– Resistência viscosa: Resistência associada ao dispêndio de energia para gerar vorticidade, vórtices e turbulência.
– Resistência de onda: Resistência associada ao dispêndio de energia para gerar o sistema de ondas de gravidade do navio.

•

Notas:
– As decomposições I e II são aditivas:
• Resistência total= Resistência de atrito + Resistência de pressão
• Resistência total= Resistência viscosa + Resistência de onda
– As componentes da resistência