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Aeroporto Internacional de Hong Kong

Hong Kong é uma das cidades mais ricas do mundo. É um grande centro do comércio mundial e possui uma grande população, desta forma, a cidade superou a capacidade de seu aeroporto. Uma invasão de jatos comerciais colocava em perigo a vida dos habitantes (para que pudessem alcançar a pista de pouso era necessário voar muito baixo, entre os edifícios ou bem próximo acima deles) e a ineficiência ameaçava sufocar a artéria vital da cidade: o próprio comércio. Hong Kong precisava desesperadamente de um novo aeroporto internacional. Mas não havia terreno para isso, a solução deste problema deu início a um dos mais complicados projetos de Engenharia Civil da história.

Os construtores estimavam que o projeto levaria décadas mas eles tinham apenas 7 anos, devido a fatores políticos. O primeiro passo foi determinar o local para a construção e quando foi calculado que não havia lugar para tal, a proposta foi construir o aeroporto no mar. A proposta foi um choque, pois ela exigiu a construção de uma nova ilha no mar do sul da China. Entretanto, o novo aeroporto foi apenas uma parte do projeto, pois para agilizar o trafego de passageiros e de carga no aeroporto, juntamente com a facilidade de acesso para o mesmo, o projeto também previu 35 quilômetros de auto-estradas e túneis, e um novo sistema ferroviário de alta velocidade, além da mais longa ponte dupla suspensa do mundo. A construção começou em setembro de 1991. O primeiro desafio foi criar o terreno para o aeroporto, os engenheiros estavam de olho em duas pequenas ilhas rochosas a 26 quilômetros de Hong Kong, mas nenhuma delas era grande ou plana o bastante para abrigar o aeroporto. No entanto, as ilhas foram usadas da seguinte maneira: suas montanhas foram implodidas e foi removido 200 milhões de toneladas de entulho para a seguinte etapa, juntando as duas ilhas em uma só, colocando o entulho removido entre a ilhas, ou seja, além de regularizar o terreno,

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