Logistica

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lOGÍSTICA









mODAIS DE TRANPORTES
PORTFÓLIO 1






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Guarulhos
2012MODAIS DE TRANSPORTES
PORTFÓLIO 1









Trabalho apresentado ao Curso de logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de Modais de transportes aplicada a logistica


Prof Alexandre Correa.






Guarulhos

2012



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Pesquisa sobre concessionárias de rodovias Brasileiras.Concessionária CONCEPA.
A concepa foi constituida em 1997 pelas empresas, Triunfo Participações e investimentos – TPI e pela SBS Engenharia. A concessão foi outorgada pelo governo Federal , em outubro de 1997 e teve por objetivo a exploração da rodovia BR 290 na parte que liga os municípios de Osório, Porto Alegre e Guaíba que encontra com a BR 117, Estado do Rio Grande do Sul.
Ela tem 121 Km derodovias, com 9 Km de pistas simples e 112 Km de pistas duplas, além de três praças de pedagio onde 2 são unidirecionais (Km 19 – Santo Antonio da patrulha e Km 110 Eldorado do Sul)e uma bidirecional (Km 77 Gravataí).
Primeira conceção Rodoviária Federal do Rio Grnade do Sul a concepa detem um contrato de 20 anos e é superviosonado pela ANTT ( Ag~encia nacional de transportes Terrestres.).
A Áreade conceççao corresponde a 3.928 Km² onde viven cerca de 2,1 milhões de habitantes.
A triunfo praticipações de investimentos possui desde de junho de 2008,100% de controle da CONCEPA.
A CONCEPA é certificada pela norma NBR ISO 9001- 2008 desde o ano de 1999, sendo assim reconhecida como modelo de empresa muito bem administrada e organizada.

Concessioária CONCER.
Fundada em 16 de outubro de1995, a CONCER deu início à operação da BR-040 no ano seguinte,em 1996. A Concer administra 180,4 quilômetros da rodovia, no trecho de ligação entre os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro. Seu controle acionário pertence à Triunfo Participações e Investimentos S.A., com uma estrutura societária formada ainda pela Construcap CCPS Engenharia e Comércio S.A., CMSA Participações S.A. e C.C.I.Concessões Ltda.

O trecho de concessão da Concer atravessa três cidades mineiras e seis fluminenses, abrangendo uma população de 8 milhões de habitantes. O início da concessão é em Juiz de Fora e passa por Matias Barbosa e Simão Pereira (em MG) e também por Comendador Levy Gasparian, Três Rios, Areal, Petrópolis, Duque de Caxias e Rio de Janeiro, onde termina o trecho administrado pela Concer.Trata-se do principal corredor rodoviário entre o Rio de Janeiro e Minas Gerais, e um dos eixos de integração mais importantes do Sudeste brasileiro.

É pela BR-040 – e, especialmente, no trecho administrado pela Concer – que circula um considerável volume de mercadorias, fator que contribui de forma decisiva para a geração das riquezas nacionais.

A produção no Estado do Rio de Janeiroencontra na rodovia administrada pela Concer uma de suas principais vias de escoamento. Em 2010, o trecho de concessão recebeu um tráfego de 26,6 milhões de veículos.

A rodovia já recebeu mais de R$ 1 bilhão em investimentos da Concer desde 1996, quando a companhia iniciou efetivamente a operação do trecho.

A BR-040 ganhou maior capacidade de absorver a crescente demanda dos setores logístico ede transportes, com a ampliação das pistas na Baixada Fluminense e a duplicação do trecho entre Matias Barbosa e Juiz de Fora. E agora prepara-se para outro desafio: a Nova Subida da Serra de Petrópolis, empreendimento que terá início a partir de 2012, com prazo de execução de 3 anos.

Concessionária NOVA DUTRA

A Concessionária da Rodovia Presidente Dutra S.A. (CCR NovaDutra), é uma empresa...
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