Lead time jit

Um dos grandes problemas em gerir uma produção está em encontrar o equilíbrio entre os custos de transporte de grandes quantidades de material e os custos de preparação das máquinas. Custos de transporte estes, que englobam o custo de armazenamento e de manutenção desse material. A contabilidade quer baixar os custos de transporte transportando menos quantidades mais vezes, e a produção querem baixar os custos de preparação e evitar paragens na produção produzindo durante muito tempo sem parar. Existe um ponto economicamente carreto, sem ser demasiado alto para os custos de transporte e nem demasiado baixo para que a produção não tenha que parar muitas vezes. Este é designado por "quantidade econômica a encomendar" (Economic Order Quantity - EOQ).

JUST IN TIME

O Just-in-time é um método para gestão da produção que busca reorganizar a estrutura produtiva para indicar que um processo é capaz de responder instantaneamente à demanda, sem necessidade de qualquer estoque adicional, entende se que a eliminação de desperdícios visa o melhoramento contínuo dos processos de produção, assim a empresa encontra um novo caminho para a melhoria competitiva no mercado, em particular no que se referem os fatores com a velocidade, a qualidade e o preço dos produtos. O Just in Time surgiu no Japão, no princípio dos anos 50, sendo o seu desenvolvimento creditado à Toyota Motor Company, Taiichi Ohno é considerado o maior responsável pela criação no qual é o principal pilar do sistema Toyota de Produção ou produção puxada, a qual procurava um sistema de gestão que pudesse coordenar a produção com a procura específica de diferentes modelos de veículos com o mínimo atraso. Quando a Toyota decidiu entrar em pleno fabrico de carros, depois da Segunda Guerra Mundial, com pouca variedade de modelos de veículos, era necessária bastante flexibilidade para fabricar pequenos lotes com níveis de qualidade comparáveis aos conseguidos pelos fabricantes norte-americanos. Esta filosofia de