INFRAESTRUTURA URBANA

INFRAESTRUTURA URBANA

O sistema viário é resultado da aplicação de medidas urbanísticas de uma cidade ou região, resultante do planejamento urbano. Fazendo uma analise critica sobre a infraestrutura urbana do bairro Vila Cloris, percebemos algumas áreas com a infraestrutura precária e outras bem servidas de infraestrutura. Podemos usar como exemplos as áreas com calçamentos em má conservação e sem drenagem de chuva conforme mapa. O bairro possui uma boa urbanização e infraestrutura em desenvolvimento, área verdes, comércios variados, com predomínio residencial unifamiliar, mas devido o crescimento dessa região, esta sendo alvo de escolhas de grandes empresas e famílias de classe media devido a facilidade de acesso aos maiores centros da capital, maiores males da cidade, pois o aumento da população, da frota de veículos, a disposição de ruas e avenidas, a topografia, a péssima qualidade do transporte público e outros elementos têm contribuído para um trânsito caótico e congestionado, especialmente nos horários de pico. A região ganhou novo acesso após a implantação do metrô destacado de preto, estações Minas Shopping a Venda Nova. O sistema BRT MOVE pela avaliação dos usuários, equipara-se ou é melhor que o convencional. O sistema integrado gerou benefícios para os usuários, como maior acessibilidade e redução de custos e dos tempos de viagem. Dessa forma, pode-se dizer que, mesmo com a imposição dos transbordos no sistema integrado de transportes de Venda Nova, os benefícios proporcionados tendem a sobressair-se em relação aos transtornos impostos com este tipo de sistema. O bairro conta com vários pontos de ônibus, conforme indicado no mapa e possui grandes vias de acesso para dentro e fora do bairro. Conclui-se então que a integração de sistemas de transporte é uma estratégia que permite, ao mesmo tempo, fornecer maior acessibilidade aos usuários e racionalizar a oferta de serviços de transportes no bairro.