INCOTERMS FAS

INCOTERMS – FAS – Free Alongside Ship

Considerando a facilidade do vendedor em fazer o desembaraço da mercadoria em seu próprio país, existe o INCOTERM FAS – Free Along Ship ou livre ao lado do navio.
Existe um termo de comercialização parecido com o FCA – Free Carrier, onde o vendedor entrega a mercadoria ao comprador em ser próprio país. Esse termo se chama FAZ – Free Along Ship ou livre ao lado do navio. As diferenças são as seguintes:
O transporte principal só pode ser aquaviário, ou seja, marítimo, fluvial ou lacustre;
O desembaraço na alfândega deve ser feito pelo vendedor;
A entrega deve ser feita no chão e ao lado do navio, ainda no país de origem.
A responsabilidade do vendedor, no caso do FAZ, se encerra no momento em que ele deposita a mercadoria:
1. ao lado do navio que fará o transporte principal;
2. no cais, dependendo do caso; ou
3. na embarcação auxiliar que levará a mercadoria até o navio principal, ancorado próximo ao porto.
As responsabilidades ficam assim divididas:
No país de origem (país do vendedor):
Embalagem – Vendedor
Identificação – Vendedor
Carga na origem – Vendedor
Transporte dentro do país de origem – Vendedor
Seguro no país de origem – Vendedor
Direitos de exportação – Vendedor
Inspeção – Vendedor e Comprador
Peritagem – Vendedor e Comprador
Burocracias alfandegárias – Vendedor
Armazenamento – Vendedor
Despesas com o embarque – Comprador
Estiva – Comprador
Entre o país de origem e o país de destino:
Transporte – Comprador
Seguro internacional – Comprador
No país de destino (país do comprador):
Descarga – Comprador
Manuseio – Comprador
Armazenagem – Comprador
Burocracias alfandegárias – Comprador
Direitos na importação – Comprador
Transporte dentro do país de destino – Comprador
Seguro no país de destino – Comprador
Descarga da mercadoria – Comprador
A imagem a seguir ilustra o momento da troca da mercadoria, juntamente com todas as responsabilidades e riscos.

Diagrama do Incoterm FAS - Free Alongside Ship
O contrato