Impunidade

O Globo, Rio, sábado, 26 de abril de 2008. Por Simone Cândida. Colaborou: Maria Elisa Alves. Fotos de Custódio Coimbra
Lei nova, impunidade antiga. Prefeitura restringe caminhões, mas não há fiscalização.
Decreto da prefeitura do Rio proíbe, a partir de 5 de maio, que caminhões de carga parem ou circulem em 40% das ruas da cidade, entre 6h e 10h e 17h e 20h, nos dias úteis. Mas tudo depende da fiscalização: hoje, as regras são amplamente desrespeitadas.
Prefeitura cria por decreto polígono onde veículos de entrega não poderão sequer circular. A partir de 5 de maio, os caminhões de entrega terão fortes restrições para circular pela cidade. Em decreto publicado ontem no Diário Oficial, o prefeito Cesar Maia estabeleceu que veículos pesados de carga e descarga ficarão proibidos não só de parar, mas também de rodar, por uma área delimitada pela orla marítima e por 26 vias da cidade, nos horários entre 6h e 10h e 17h e 20h dos dias úteis. O chamado "polígono de restrição", que abrange toda a Zona Sul, Centro, Tijuca, Vila Isabel, Méier, além de um trecho da Barra e de parte de Jacarepaguá, só não valerá para veículos de transporte de valores, de combustíveis e lubrificantes que abastecem aeroportos e de emergência e socorro, além de caminhões de mudança e os de serviços essenciais, como os da Comlurb. O objetivo do decreto ao criar este cinturão é tentar diminuir os engarrafamentos em locais mais críticos nos horários de pico. De acordo com o decreto, a CET-RIo terá 180 dias, contados a partir de ontem, para acompanhar, avaliar e elaborar um relatório técnico sobre os efeitos da medida no trânsito carioca. Caso seja necessário, a prefeitura poderá rever a área proibida, aumentando-a ou reduzindo-a. Segundo o subsecretário de Transportes do município, Dalny Sucasas, o polígono foi feito a partir de estudos de especialistas de trânsito da prefeitura. A área concentra quase 40% dos cerca de oito mil quilômetros de vias trafegáveis existentes no