III Construcao

INFRAESTRUTURA DAS ESTRADAS

III ETAPA - CONSTRUÇÃO DA INFRAESTRUTURA – TERRAPLENAGEM

1 – INTRODUÇÃO –

Concluída a Etapa de Projeto, ou seja, uma vez elaborados todos os projetos – conforme listagem a seguir – necessários à implantação de uma estrada de rodagem, passa-se à Etapa de Construção da estrada, ou implantação propriamente dita. A construção de uma estrada de ferro ou de rodagem normalmente é realizada através de contatos entre o órgão público – seja na esfera municipal, estadual como federal – e empresas prestadoras de serviços de engenharia, dada a impossibilidade do primeiro de contar com recursos humanos, equipamentos, materiais, enfim, meios próprios necessários ao cumprimento de seus objetivos, até mesmo para serviços de supervisão da referida construção. Dado o elevado custo da obra, normalmente as empresas construtora e supervisora são selecionadas através de licitações específicas. Estudos: Topográficos, Geológicos, Geotécnicos e Hidrológicos. Projetos: Geométrico, Terraplenagem, Obras de Arte Correntes (Drenagem Superficial e Profunda, Muros de Arrimo e Pontilhões), Obras de Arte Especiais, Obras de Arte Complementares (Sinalização, Cercas e Defensas; Paisagismo; Recobrimento Vegetal ).

1.1 – EXAME DOS ESTUDOS E PROJETOS COMPONENTES DO PROJETO FINAL DE ENGENHARIA DE UMA ESTRADA E DAS CARACTERÍSTICAS REGIONAIS PARA A SUA CONSTRUÇÃO –

O engenheiro da empresa construtora, assim com o da supervisora e também o funcionário/técnico do órgão governamental responsável pela fiscalização dos serviços necessitam examinar os seguintes documentos:

a) – Estudos Geológicos – estes estudos contribuirão com os seguintes elementos para a execução da terraplenagem:

 seções geológicas típicas (longitudinais e transversais ) ao longo do traçado da estrada, em escala adequada e representativa,
 identificação de locais propícios à exploração de materiais adequados e necessários à construção da infraestrutura da estrada,
 classificação do material