Grua

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História

Greco-Roman Trispastos ("Three-pulley-crane"), um dos primeiros guindastes (150 kg de peso)
Os primeiros guindastes foram inventados na Idade Antiga pelos gregos e eram movidos por homens e/ou animais de carga (como osburros). Esses guindastes eram usados para construção de carros e prédios. Guindastes maiores foram desenvolvidos posteriormente usando engrenagens movidas por tração humana, permitindo a elevação de cargas mais pesadas.
Na Alta Idade Média, guindastes portuários foram introduzidos para carregamentos, descarregamentos e construções de embarcações - alguns eram construídos sobre torres de pedrapara estabilidade e capacidade extras. Os primeiros guindastes eram feitos de madeira, mas com a Revolução Industrial, passaram a ser produzidos com ferro fundido eaço. Atualmente o guindaste é constituído normalmente por uma torre equipada com cabos e roldanas que é usada para levantar e baixar materiais.
Na construção civil, os guindastes são estruturas temporárias fixadas ao chão ou montadas numveículo especialmente concebido, normalmente ao lado da edificação, usado para elevar cargas pesadas aos andares superiores.
Os guindastes podem ser operados com cabine aonde há um controlador ou operador, por uma pequena unidade de controle que pode comunicar via rádio, por infravermelhos ou ligada por cabo.

Grua

Grua utilizada na construção do Eldorado Business Tower, em SãoPaulo, Brasil.

Grua utilizada na construção de umaedificação.

Guindaste danificado no estaleiro Briclog, antiga Ishikawajima do Brasil (desmontado em março de 2011) - Ishibras.
Também chamada de guindaste universal de torre, é um equipamento desenvolvido para auxiliar no transporte de cargas, tanto na horizontal como na vertical, tendo sido criada bem antes da 2ª.Guerra Mundial na Europa foi mantida asua concepção inicial sem grandes alterações até os dias de hoje. Desta forma podemos dizer que é um equipamento de grande durabilidade e versatilidade, tendo manutenção adequada, poderá ser utilizado por várias décadas. Ela é uma estrutura metálica de grande porte, pode ter altura de trabalho de 10 metros até 150 metros ou mais. A grande evolução ocorrida com as Gruas atualmente, ocorreu a partirde 1997, quando houve a inserção junto ao sistema de comando dosmotores elétricos convencionais existentes, o sistema eletrônico de variador de freqüênciaou conversor de torque, fazendo com que a Grua trabalhe mais suavemente, com arranque menos brusco acarretando menores manutenções e menor desgaste, inclusive com maior economia no consumo de energia elétrica.
* Elementos básicos uma grua (Serve para qualquer tipo de guindaste)
Iniciando pela extremidade inferior da Grua;
*
* Truques de Translação (Grua móvel).
* Carro Base ( móvel ou fixo ) e Base Fixa.
* Peso de Base.
* Elemento de Pore ( Base ).
* Mãos de parvos ou do presidente.
* Elemento de Torre ( Interno ou Externo ).
* Gaiola de Telescopagem.
* Porta Rolamento.* Elemento Cabine.
* Cabine.
* Ponta da Torre.
* Contra-Lança.
* Tirantes da Basuca-Lança.
* Contra peso de Contra-Lança.
* Lança.
* Tirantes da Lança.
* Carrinho da Lança.
* Moitão de Carga.
* Sistema Operacional.
* Limites de Segurança.

Texto 2 -http://www.estig.ipbeja.pt/~rasmi/seminarios/1_ciclo/SEGURANCA_EM_GRUAS_TORRE_1_1.pdf

http://pt.scribd.com/doc/80001724/Material-Didatico-Grua

A grua – também conhecida por guindaste universal de torre,ou só guindaste - é um equipamentoque foi criado para realizar transporte vertical e horizontal de cargas em canteiros de obra, commaior agilidade e segurança dos operários. Por regra geral, são talentos que contam com poleasacanaladas, contrapesos,...
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