Gestão da produção em uma empresa de carrocerias de ônibus

Aplicação de um Modelo de Gestão da Produção em uma Empresa que Produz Carrocerias de Ônibus.

Anilvio dos Santos Silva (WPÓS)
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RESUMO: Este artigo refere-se a um estudo realizado em uma empresa montadora de ônibus(Comil Ônibus S/A) localizada na cidade de Erechim, norte do Rio Grande do Sul, na área sistemista(confecção das peças utilizadas para a montagem das carrocerias dos ônibus). A metodologia utilizada foi a aplicação de um modelo para minimizar o tempo e a quantidade de mão de obras para a execução do processo produtivo, com base nos sistemas kanban e Toyota. Com a aplicação do modelo, diagnosticou-se que perde-se muito tempo produzindo sem controle de parâmetros, sem procedimentos e planejamento do processo, a informatização é uma ferramenta de grande importância dentro do processo de otimização.
Palavras-Chave: Controle de Parâmetros, Procedimentos, Planejamento e Informatização.

1 - INTRODUÇÃO
Segundo sistema Toyota/Kanban

O Sistema Toyota de Produção surgiu no Japão, na fábrica de automóveis Toyota, logo após a Segunda Guerra Mundial. Naquela época a indústria japonesa tinha uma produtividade muito baixa e uma enorme falta de recursos, o que a impedia de adotar o modelo da produção em massa. O Sistema Toyota também pode ser chamado de Produção enxuta ou Lean Manufacturing.A criação do sistema se deve a três pessoas: O fundador da Toyota e mestre de invenções, Toyoda Sakichi, seu filho Toyoda Kiichiro e o principal executivo o engenheiro Taiichi Ohno. O sistema objetiva aumentar a eficiência da produção pela eliminação contínua de desperdícios.
O sistema de produção em massa desenvolvido por Frederick Taylor e Henry Ford no início do século XX predominou no mundo até a década de 90. Procurava reduzir os custos unitários dos produtos através da produção em larga escala, especialização e divisão do